Diesel Injector Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 ສໍາລັບ Peugeot 4hj (P22DTE) Siemens Fuel Injector

ເພື່ອຍືດອາຍຸການຮັບໃຊ້ຂອງຫົວສີດ, ຕ້ອງເຮັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1. ນໍ້າມັນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕ້ອງສະອາດ.ຖ້ານໍ້າມັນກາຊວນທີ່ໃຊ້ບໍ່ສະອາດ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງປ່ຽງເຂັມເລັ່ງ, ແລະການປິດຈະບໍ່ແຫນ້ນ.ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ການ​ເຜົາ​ໃຫມ້​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ສູງ​ໃນ​ຫ້ອງ​ການ​ເຜົາ​ໃຫມ້​ຈະ​ປີ້ນ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ປ່ຽງ​ເຂັມ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ ablation ແລະ​ການ​ຝາກ​ຄາ​ບອນ​;ເອົາໃຈໃສ່ໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຫ້າມແລ່ນເກີນຂອບເຂດເປັນເວລາດົນນານເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫົວສີດຮ້ອນເກີນໄປແລະເຮັດໃຫ້ປ່ຽງເຂັມກັດເຖິງຕາຍ.2. ລະດັບຄວາມດັນຂອງການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປັບມຸມລ່ວງຫນ້າຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.3. ຮັກສາ ແລະ ກໍາຈັດຄາບອນທີ່ຢູ່ເທິງຫົວສີດນໍ້າມັນໃຫ້ທັນເວລາ, ແລະບໍ່ທໍາລາຍຮູປ້ຳ, ໂກນປີ້ນ ແລະ ພື້ນຜິວປະທັບຕາໃນເວລາທຳຄວາມສະອາດ.ກວດສອບແລະປັບຄວາມດັນຂອງການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄຸນນະພາບຂອງປະລໍາມະນູເພື່ອຮັບປະກັນມຸມໂກນປະລໍາມະນູທີ່ເຫມາະສົມ.4. ໃນເວລາທໍາຄວາມສະອາດແລະຮັກສາ, ທ່ານຕ້ອງໃສ່ໃຈກັບຄວາມສະອາດ.ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ເລືອກ​ນ້ຳມັນ​ກາຊວນ​ທີ່​ສະອາດ, ແລະ​ຖັງ​ທີ່​ບັນຈຸ​ນ້ຳມັນ​ກາຊວນ​ກໍ​ຄວນ​ສະອາດ.ໃນເວລາທີ່ທໍາຄວາມສະອາດ, ທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງແລະອົດທົນ.ການປະຕິບັດຄວນຈະມີຄວາມສະຫວ່າງແລະບໍ່ທໍາລາຍປ່ຽງເຂັມ.ຢ່າປ່ຽນປ່ຽງເຂັມທີ່ຈັບຄູ່ກັນ ແລະປ່ຽງປ່ຽງ.5. ເມື່ອປ່ຽນຄູ່ປ່ຽງເຂັມໃໝ່, ໃຫ້ເອົານໍ້າມັນປ້ອງກັນການເກີດຂີ້ໝ້ຽງໃສ່ພື້ນຜິວຂອງສ່ວນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນຂັດສະນິດຖືກຄວາມຮ້ອນຈົນເກີດເປັນຄາບອນຄາບອນ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ປ່ຽງເຂັມຕິດ.6. ໃນເວລາທີ່ປະກອບ, ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຕ້ອງບໍ່ຖືກ skewed, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າພາກສ່ວນຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນເປັນຄູ່, ແລະປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແມ້ກະທັ້ງພາກສ່ວນບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້.gasket ຄວນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມເລິກຂອງການຕິດຕັ້ງບໍ່ຄວນມີການປ່ຽນແປງ arbitrarily.ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ທໍາອິດເອົາຄາບອນອອກໃສ່ແຜ່ນທອງແດງປະທັບຕາຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ.ຖ້າມີຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນ.ເມື່ອລັອກສະກູ, ທັງສອງດ້ານຄວນຈະຖືກລັອກໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະແຮງດັນຄວນຈະສອດຄ່ອງ;crumbs ເຂົ້າ.