< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ຈີນ Common Rail Diesel Fuel Injector 4327072 ເຂົ້າກັນໄດ້ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Cummins SL9.5 ແລະຜູ້ຜະລິດ |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

Common Rail Diesel Fuel Injector 4327072 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ Cummins SL9.5

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:ຈີນ
  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້:VOVT
  • ການຢັ້ງຢືນ:ISO9001
  • ໝາຍເລກຕົວແບບ:4327072
  • ເງື່ອນໄຂ:ໃຫມ່
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ:

  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່:6 ຊິ້ນ
  • ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:3-5 ມື້ເຮັດວຽກ
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T, L/C, Paypal
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:300
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Compatible-for-Cummins-SL9-5-Engine
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Compatible-for-Cummins-SL9-5-Engine (4)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Compatible-for-Cummins-SL9-5-Engine (3)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Compatible-for-Cummins-SL9-5-Engine (1)

    ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ

    ລະ​ຫັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ 4327072
    ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ /
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ /
    MOQ 6 pcs / ເຈລະຈາ
    ການຫຸ້ມຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
    ຮັບປະກັນ 6 ເດືອນ
    ເວລານໍາ 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ
    ການຈ່າຍເງິນ T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ
    ວິທີການຈັດສົ່ງ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ຫຼືຮ້ອງຂໍ

    ສາເຫດ ແລະ ການກຳຈັດການປະລະມະນູທີ່ບໍ່ດີຂອງຫົວສີດນ້ຳມັນ

    • 1 ປະກົດການລົ້ມເຫຼວ
      ການສະແດງອອກພາຍນອກຂອງປະລໍາມະນູທີ່ບໍ່ດີຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ການສີດເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນບາງໆຫຼື post-drip) ແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນສູງແລະການເຮັດວຽກແມ່ນອ່ອນເພຍ.ສ່ວນເທິງຂອງກະບອກສູບມີສຽງເຄາະ.ທໍ່ລະບາຍອາກາດປ່ອຍຄວັນສີດໍາ.
      2 ເຫດຜົນຄວາມລົ້ມເຫລວ
      ສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຂ້າງເທິງນີ້ວ່າການປະລໍາມະນູທີ່ບໍ່ດີຂອງ injector ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງນ້ໍາມັນ annular ຂອງ injector ຕ່ໍາກວ່າຄວາມກົດດັນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານດ້ານວິຊາການແລະຄວາມຫນືດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ສູງ​ເກີນ​ໄປ.ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນ (1) ການຕິດຕັ້ງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຫນ້າດິນຂອງທໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງແມ່ນເປື້ອນຫຼືມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫົວສີດນໍ້າມັນເກີນຄວາມຮ້ອນແລະເຮັດໃຫ້ປະລໍາມະນູຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີ (2) ຜົນກະທົບທາງວິຊາການ. ຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ.ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ມີສະພາບດ້ານວິຊາການທີ່ດີແລະຕົວຊີ້ວັດທັງຫມົດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.ຖ້າຫາກວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສີດໂດຍຫົວສີດແມ່ນເປັນປະລໍາມະນູທີ່ບໍ່ດີ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການເສື່ອມສະພາບທາງວິຊາການຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ.ຖ້າມັນນ້ອຍເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງຫົວສີດວ່າຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຫ້ອງນ້ໍາມັນ annular ຂອງ injector ຈະມີການປ່ຽນແປງດ້ວຍກໍາລັງ pretightening ທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍພາກຮຽນ spring ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ.ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້ pretightening ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ໂດຍ​ພາກ​ຮຽນ spring ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ແມ່ນ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ເກີນ​ໄປ​, ວົງ​ການ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໃນ​ຫ້ອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຮູບ​ຮ່າງ​ຍັງ​ເປັນ​ຄວາມ​ຫນາ​ແຫນ້ນ​ຂອງ​ໂມ​ເລ​ກຸນ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​.ກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມກົດດັນບໍ່ໄດ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງໂມເລກຸນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງບໍ່ທັນເຖິງຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ເຫມາະສົມໃນລະຫວ່າງການສີດ.ການຂະຫຍາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະພະລັງງານການແຜ່ກະຈາຍອອກນອກຮ່າງກາຍແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ນັ້ນແມ່ນ, ປະລໍາມະນູແມ່ນບໍ່ດີ.
      与此原文有关的更多信息要在其他翻译信息,您必须输入相应原文
      发送反馈
      侧边栏

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ