หัวฉีด Diesel Fuel Injector 23670-30050 095000-5660 Denso Injector ສໍາລັບ Toyato Hiace, Toyato Hilux

ການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີຂອງໂກນປ່ຽງເຂັມ. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນແມ່ນເກີດມາຈາກຜົນກະທົບຊ້ໍາກັນຂອງຄວາມຖີ່ສູງຂອງດ້ານຂອງກວຍວາວເຂັມໃສ່ດ້ານຂອງເຂັມ valve body cone; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນແມ່ນຜົນມາຈາກການສວມໃສ່ໃນໄລຍະຍາວຂອງ impurities ໃນນ້ໍາມັນກາຊວນ. ການຜິດປົກກະຕິຂອງພລາສຕິກຂອງຫນ້າໂກນຂອງປ່ຽງເຂັມ, ການແຂງກະດ້າງໃນການເຮັດວຽກເຢັນ, ຮອຍແຕກຂອງຫນ້າດິນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຍົກວາວເຂັມ, ແລະອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ມີການຫຼຸດລົງໃນການປະຕິບັດການຜະນຶກ, ການສ້າງຕັ້ງຂອງເງິນຝາກຄາບອນຢູ່ໃນຮູ nozzle dripping ຂອງ injectors ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການອຸດຕັນຂອງຮູ nozzle ໄດ້. ເມື່ອນໍ້າມັນຮົ່ວຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຈະມີສຽງແຕກເປັນໄລຍະໆໃນກະບອກສູບ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ພຽງພໍແລະຄວັນສີດໍາ.
ຮັກສາການປະກອບຫົວສີດນໍ້າມັນໃຫ້ທັນເວລາ. ຖອດຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກ, ທາສີໂຄມຽມອອກໄຊເລັກນ້ອຍໃສ່ໜ້າປ່ຽງຂອງປ່ຽງເຂັມເພື່ອຂັດພື້ນຜິວຂອງໂກນ, ຈາກນັ້ນແຊ່ໃນນໍ້າມັນກາຊວນ 70C ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດ, ແລະສຸດທ້າຍປະກອບຫົວສີດນໍ້າມັນເພື່ອທົດສອບການສີດພົ່ນ, ຖ້າເປັນຂ້າງເທິງ. ປະ​ກົດ​ການ​ຍັງ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​, ມັນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ປ່ຽງ​ເຂັມ​ແມ່ນ worn ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ​, ພາກ​ສ່ວນ​ໃຫມ່​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ແທນ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາ, ພາກສ່ວນຫົວສີດນໍ້າມັນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ກັບຊູນຟູຣິກ. ເມື່ອໃຊ້ຢາຂັດ, ຫຼີກເວັ້ນການສີດເຂົ້າໄປໃນຮູສີດ. ຖ້າບໍ່ມີສານຂັດ, ມັນສາມາດທົດແທນດ້ວຍຢາສີຟັນຫຼືນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.
ກວດເຊັກຫົວສີດນ້ຳມັນເປັນປະຈຳ, ເຮັດວຽກບຳລຸງຮັກສາໃຫ້ດີ, ກວດກາເບິ່ງຜົນກະທົບຂອງປະລໍາມະນູດີ, ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ປັບແຮງດັນການເປີດປ່ຽງ, ກວດກາຄວາມແໜ້ນຂອງຫົວສີດນ້ຳມັນ, ແລະ ຊອກຫາພາກສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຂອງຫົວສີດນ້ຳມັນ ແລະ ປະທັບຕາທີ່ລົ້ມເຫລວ, ແຫວນຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຮືອ