หัวฉีด Diesel Fuel Injector 095000-6320 093400-9450 Denso Injector ສໍາລັບ John Deere
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 095000-6320 ALLA 127 P 945-J DLLA 127 P 945 093400-9450 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | RE546783/RE530361/RE531210/SE50192 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | John Deere 4.5 John Deere 6.8 |
MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ສໍາລັບການອຸດຕັນຂອງຄາບອນຢູ່ໃນຮູປ່ຽງເຂັມ, ທ່ານສາມາດແຊ່ນ້ໍາໃນນ້ໍາປະມານ 20 ຊົ່ວໂມງ, ແລະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຮ້ອນເຖິງ 150 ອົງສາ, ແລະແຊ່ນ້ໍາປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງ. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 1, ມັນແມ່ນແຜນວາດ decomposition ຂອງຫົວສີດກາຊວນ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຄູ່ປ່ຽງເຂັມແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ. ຖ້າພົບວ່າຄູ່ປ່ຽງເຂັມຖືກສວມໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາຂອງປ່ຽງເຂັມທີ່ດີ.
ປ່ຽງເຂັມບໍ່ໄດ້ປິດໃນເວລາ. ໃນຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Anhui, ມີພາກຮຽນ spring ຄວາມກົດດັນສູງ. ຖ້າຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງພາກຮຽນ spring ບໍ່ພຽງພໍ, ປ່ຽງເຂັມບໍ່ໄດ້ປິດໃນເວລາ, ເຮັດໃຫ້ມີການສີດນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄຸນນະພາບການເຜົາໃຫມ້ຫຼຸດລົງ. ສໍາລັບເວລາດົນນານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະກົດບັນຫາຄາບອນ nozzle. ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້: ການທົດແທນທັນເວລາຂອງຄວາມກົດດັນລະບຽບພາກຮຽນ spring.
ປ່ຽງເຂັມແມ່ນຕິດຢູ່ແລະຄູ່ຜົວເມຍແມ່ນສວມໃສ່. ປ່ຽງເຂັມຕິດ. ໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ປ່ຽງເຂັມຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນຕິດຢູ່, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກສູງເກີນໄປແລະຄວາມເຢັນບໍ່ດີ, ເນື່ອງຈາກວ່າປ່ຽງປ່ຽງເຂັມຂອງ nozzle overheating ຜິດປົກກະຕິ. ແລະ stuck; ການຍົກວາວເຂັມຍາວເກີນໄປ; ເວລາການຕັ້ງຄ່າແມ່ນຂະຫຍາຍອອກ. ກ່ອນທີ່ຈະຕັ້ງ, ຄວາມກົດດັນກາຊວນໃນຮູພາຍໃນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຄວາມກົດດັນໃນກະບອກສູບ, ດັ່ງນັ້ນອາຍແກັສຈະໄຫຼກັບຄືນໄປບ່ອນຈາກ nozzle ກັບຢູ່ຕາມໂກນພາຍໃນແລະເຮັດໃຫ້ປ່ຽງເຂັມຂັດ; ປ່ຽງເຂັມແມ່ນຕິດຢູ່ເນື່ອງຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ນໍາມາໂດຍນໍ້າມັນກາຊວນຫຼືການສະສົມຂອງຄາບອນຢູ່ໃກ້ກັບ nozzle; ພາກຮຽນ spring injector ກາຍເປັນອ່ອນຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງສີດໄດ້ຖືກປັບຕ່ໍາເກີນໄປ; ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງເຂັມບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ໃນເວລາ, ອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນ nozzle, ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງເຂັມຖືກໄຟໄຫມ້ອອກ deformation ແລະ stuck.