Bosch Diesel Injector 0445120002 ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Bosch Injector Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 0445120002 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8 |
MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ສະຫະພັນຕາເວັນຕົກ, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ວິທີການຈັດສົ່ງ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ຫຼືຮ້ອງຂໍ |
ປະຫວັດຂອງຫົວສີດ Bosch
ຫົວສີດນ້ຳມັນ Bosch ແມ່ນລະບົບການສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟປະເພດໜຶ່ງສຳລັບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດຍົນ ແລະ ພາຫະນະອື່ນໆ.Bosch ເປັນຜູ້ຜະລິດຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊັ້ນນໍາ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນນະພາບສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຂົາເຈົ້າ
ປະຫວັດຂອງເຄື່ອງສີດ Bosch ມີມາຕັ້ງແຕ່ປີ 1950, ເມື່ອຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ເລີ່ມນຳເອົາລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກເຂົ້າໃນເທັກໂນໂລຍີລົດຍົນ.ດ້ວຍການພັດທະນາລະບົບການຄວບຄຸມທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກເລີ່ມນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີສີດເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ Bosch ກໍ່ເລີ່ມພັດທະນາ ແລະຜະລິດຫົວສີດໃນໄລຍະນີ້.ຫົວສີດນໍ້າມັນ Bosch ໄດ້ມີການປະດິດສ້າງ ແລະປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຄ່ອຍໆພັດທະນາໄປສູ່ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດມີປະສິດທິພາບ ແລະປະຫຍັດ.ທຸກມື້ນີ້, ເຄື່ອງສີດ Bosch ເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊັ້ນນໍາຂອງໂລກເພື່ອການໃຊ້ງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນຂະແໜງຍານຍົນ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການບິນອະວະກາດ.
ຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສີດນໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຫຼືຫ້ອງ premix ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອບັນລຸການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນ.ຫົວສີດກາຊວນແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ມັນ atomizes ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີສີດຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຜົາໃຫມ້ສົມບູນແລະປັບປຸງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປະສິດທິພາບສິ່ງແວດລ້ອມ.ໂດຍສະເພາະ, ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນກາຊວນຄືການກົດດັນນໍ້າມັນກາຊວນຜ່ານປໍ້າທີ່ມີແຮງດັນສູງ, ສັກເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຜ່ານຫົວສີດ, ປະສົມກັບອາກາດແລະເຜົາໄຫມ້, ປ່ອຍພະລັງງານ, ຂັບໄລ່ລົດໃຫ້ແລ່ນ. .