หัวฉีด Diesel ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 095000-1590 Denso Injector ສໍາລັບ E0590
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 095000-1590 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | E0590 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ
ເອກະສານນີ້ວິເຄາະຫຼັກການພື້ນຖານການເຮັດວຽກຂອງຫົວສີດຄວບຄຸມໄຟຟ້າແລະປ່ຽງ solenoid, ສຶກສາໂຄງສ້າງພາຍໃນລະອຽດຂອງປ່ຽງ solenoid, ແລະວິເຄາະອິດທິພົນຂອງຕົວກໍານົດການອອກແບບຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຂອງ injector. ສົມທົບກັບກໍລະນີຄວາມຜິດຕົວຈິງ, ອະທິບາຍວົງຈອນຂັບ ECU ແລະກົນໄກການລາຍງານຄວາມຜິດພາດ. ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ບົດສະຫຼຸບຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດຖືກດຶງອອກມາ:
1) ການຂັບ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຊິບພິເສດ, ແລະວົງຈອນການວິນິດໄສຄວາມຜິດແລະເງື່ອນໄຂການລາຍງານຄວາມຜິດພາດເປັນພາລາມິເຕີພາຍໃນຂອງຜູ້ຜະລິດຊິບແລະບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ພາຍນອກ. ໃນເອກະສານນີ້, ຂອບເຂດແຮງດັນວິນິດໄສແລະຄວາມຜິດພາດຂອງຊິບສາມາດໄດ້ຮັບຢ່າງໄວວາໂດຍການຈໍາລອງການຕໍ່ຕ້ານ.
2) ການວິເຄາະຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບຈາກແຫຼ່ງການອອກແບບ, ວິເຄາະລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ, ເປັນລະບົບການວິເຄາະຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ກໍານົດຄວາມເປັນໄປໄດ້. ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ລາຍຊື່ຕົ້ນໄມ້ຜິດພາດ, ແລະກວດກາລາຍການໂດຍລາຍການ.
3) ສໍາລັບການວິເຄາະຄວາມຜິດ, ຂໍ້ມູນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຄວນໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໄວ້ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງແລະພາກສ່ວນອ້ອມຂ້າງຄວນໄດ້ຮັບການວິເຄາະ, ແລະຂະບວນການປະກອບຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບ. ນອກເຫນືອຈາກການພິຈາລະນາການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນແລະການຕໍ່ຕ້ານສະພາບອາກາດຂອງວັດສະດຸ, ການປ້ອງກັນການປະກອບຂອງພາກສ່ວນໄຟຟ້າຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບ insulation ຂອງວັດສະດຸ.