ກາຊວນ Injector Fuel Injector 0445120371 Bosch ສໍາລັບ Caterpillar excavator Perkins ເຄື່ອງຈັກ

ຫຼັກການທົ່ວໄປຂອງການອອກແບບ nozzle

ການຈັບຄູ່ອິນຊີທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງນ້ໍາມັນ (ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ), ອາຍແກັສ (ອາກາດ) ແລະຫ້ອງ (ເຄື່ອງເຜົາໃຫມ້) ແມ່ນກຸນແຈໃນການປັບປຸງຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະ p ສູງທາງດ້ານເຕັກນິກແລະດັດຊະນີເສດຖະກິດ, ເຊິ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນເນື້ອໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງພະນັກງານເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂ້າງເທິງ, ເທົ່າທີ່ລະບົບສີດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງ, ໃນທັດສະນະຂອງສະຖານະການສະເພາະແລະສະພາບການເຮັດວຽກທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການຄັດເລືອກຂອງຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງຮູສີດແລະຮູຮັບແສງ, ມຸມໂກນລະຫວ່າງ. ຂຸມສີດ, ການແຜ່ກະຈາຍຂອງສີດຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງຈຸດຫຼຸດລົງເທິງກໍາແພງຫ້ອງ (ລວມທັງການແຜ່ກະຈາຍຂອງຍົນແລະຄວາມສູງຂອງຝາຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ > ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຕາມຂະຫນາດ. ແລະຮູບຮ່າງຂອງຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ແລະການຊົດເຊີຍຂອງມັນຢູ່ໃນກະບອກສູບເຊັ່ນດຽວກັນກັບທິດທາງແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນປະຈຸບັນ eddy.

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີຄວາມໄວສູງແບບສີດໂດຍກົງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງແຜ່ນປ່ຽງປ່ຽງມັກຈະໃຫຍ່ກວ່າປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ບວກໃສ່ກັບຂະບວນການຜະລິດຫົວກະບອກສູບແລະກົນໄກວາວແລະບັນຫາການຕິດຕັ້ງຫົວສີດນໍ້າມັນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນມັກຈະມີໄລຍະຫ່າງທີ່ແນ່ນອນຈາກເສັ້ນສູນກາງຂອງ. ກະບອກສູບ, ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນກັບເສັ້ນສູນກາງຂອງກະບອກ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕໍາແຫນ່ງຂອງຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ຢູ່ໃນ piston ເທິງບໍ່ຄວນພຽງແຕ່ຄໍານຶງເຖິງການຊົດເຊີຍຂອງ injector, ແຕ່ຍັງຄໍານຶງເຖິງສູນກາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດໃນກະບອກສູບ, ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນການ. piston ເທິງຈາກການຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບອັນເນື່ອງມາຈາກການຊົດເຊີຍຂອງຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນແລະການເຜົາໄຫມ້ຂອງນ້ໍາມັນຝາກະບອກແລະປັດໃຈອື່ນໆແລະການເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.