ຫົວສີດນໍ້າມັນກາຊວນ 0445120340 ເຫມາະສົມກັບ Bosch injector Valtra BC7500 VDB BC 7500 8.4

Injector disassembly
ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ຫົວສີດ, ພາກຮຽນ spring ຂອງຫົວສີດຈະອ່ອນລົງ, ພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຈະສວມເກີນໄປ, ຄາບອນຄາບອນໃນຮູສີດ, ປ່ຽງເຂັມຈະຕິດ, ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເປັນປົກກະຕິແລະ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.ເພາະສະນັ້ນ!ຫົວສີດຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະຮັກສາເປັນປົກກະຕິ.ຫົວສີດນໍ້າມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍການຖອດປະກອບແລະການກວດກາໃນການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ເອົາຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ PT (D) ເປັນຕົວຢ່າງເພື່ອແນະນໍາການຖອດປະກອບ ແລະເຕັກນິກການກວດກາຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ.
ເມື່ອເອົາຫົວສີດນໍ້າມັນອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ບາງຄັ້ງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຕິດຢູ່ກັບຮູຂອງບ່ອນໃສ່ຫົວກະບອກສູບ ແລະ ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້.ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກເງິນຝາກຄາບອນຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຕິດກັບຫົວສີດນໍ້າມັນ.ໃນ​ເວ​ລາ​ນີ້​, ມັນ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ອອກ​ຢ່າງ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​., ເພື່ອບໍ່ທໍາລາຍພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ.ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການ disassembled ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

(1) ໃນເວລາທີ່ເງິນຝາກຄາບອນຖືກຜູກມັດເລັກນ້ອຍ, ເອົາທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ, ທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນ, ແລະແຜ່ນຄວາມກົດດັນ, ແລະຄ່ອຍໆແຕະສ່ວນເທິງຂອງຫົວສີດດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍດ້ານຫນ້າ, ຫລັງ, ຊ້າຍ, ແລະຂວາ, ແລະ. ໃຊ້ wrench ຄົງທີ່ຫຼື wrench ປັບໄດ້ເພື່ອຝັງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບຝາປ້ອງກັນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫັນມັນຕາມເຂັມໂມງກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ມັນ counterclockwise.ຫຼັງຈາກຫັນມັນຕາມເຂັມໂມງ ແລະ ທວນເຂັມໂມງຫຼາຍໆຄັ້ງແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ screwdriver ຂະໜາດກາງ ຫຼື ໃຫຍ່ (screwdriver) ເພື່ອເຈາະບ່າຂອງຕົວສີດ, ແລ້ວເອົາມັນອອກ.
(2) ເມື່ອການຕົກຄ້າງຄາບອນຮ້າຍແຮງ, ຖອດວົງຈອນນໍ້າມັນ ແລະອຸປະກອນເສີມ, ຢອດນ້ຳມັນກາຊວນລົງໃສ່ຮູຂອງບ່ອນໃສ່ຫົວສີດ, ຫຼືສີດພົ່ນຢາງໜ້ອຍໜຶ່ງ, ແລະໃຊ້ໄມ້ແຂງເພື່ອເຄື່ອນທີ່ radially ຫຼັງຈາກໄລຍະໜຶ່ງ. ຂອງເວລາ.ແຕະຫົວສີດຊ້າຍ ແລະຂວາໃນທິດທາງ tangential ຂອງວົງມົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫົວສີດ rotate, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລື່ອນໄປຊ້າຍແລະຂວາເພື່ອພວນຫົວສີດ, ໃຊ້ screwdriver (screwdriver) ເຈາະບ່າຂອງຕົວ injector (ຢູ່ inlet ນ້ໍາມັນ) , ແລະເອົາຫົວສີດຖືກດຶງອອກເທື່ອລະກ້າວ.