Original New Solenoid Valve E1022035 Control Valve Injector Coil ສໍາລັບ DENSO
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລະຫັດອ້າງອີງ | E1022035 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
MOQ | 1 PCS |
ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
ເວລານໍາ | 7-10 ມື້ເຮັດວຽກ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ບົດບາດຂອງປ່ຽງ solenoid
ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງວາວ solenoid ໃສ່ຫົວສີດ, ລະບົບລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຊ່ວຍໃຫ້ນໍ້າມັນກາຊວນຖືກສີດດ້ວຍຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຈຸດສີດທີ່ຖືກຕ້ອງດ້ວຍຈໍານວນນໍ້າມັນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກສີດ, ຮັບປະກັນອັດຕາສ່ວນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, atomization ແລະ optimum. ເວລາຕິດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສດຖະກິດທີ່ດີແລະການປ່ອຍມົນລະພິດຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຫຼັກການຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກເກັບໄວ້ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນໃນເຄື່ອງສະສົມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ (ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ລົດໄຟທົ່ວໄປ") ແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບການສີດ. ປະລິມານການສີດນໍ້າມັນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງສີດ, ໄລຍະເວລາສີດແລະຄວາມກົດດັນຂອງສີດແມ່ນຖືກຄິດໄລ່ໂດຍ ECU (ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ). ຈາກນັ້ນ, ECU ກະຕຸ້ນວາວ solenoid ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫົວສີດ (ຫົວສີດ) ຂອງແຕ່ລະກະບອກສີດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ຫົວສີດນໍ້າມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
1. ປ່ຽງ solenoid ຖືກປິດ: ປ່ຽງບານຖືກປິດ
ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຫ້ອງ + ຄວາມກົດດັນພາກຮຽນ spring ປ່ຽງເຂັມ> ປ່ຽງທໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງທໍ່ປ່ຽງເຂັມປິດ - ບໍ່ມີການສີດ
2. (1) ປ່ຽງ solenoid ແມ່ນ energized: ປ່ຽງບານເປີດແລະຮູລະບາຍນ້ໍານ້ໍາມັນລະບາຍນ້ໍາ.
(2) ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຫ້ອງ + ຄວາມກົດດັນພາກຮຽນ spring ປ່ຽງເຂັມ < ຄວາມກົດດັນຫ້ອງວາວເຂັມ, ການຍົກວາວເຂັມ - ການສີດ
ຄວາມໄວການຍົກວາວເຂັມແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການໄຫຼລະຫວ່າງຮູລະບາຍນ້ໍາແລະຮູນ້ໍາເຂົ້າ; ຄວາມໄວປິດປ່ຽງເຂັມແມ່ນຂຶ້ນກັບອັດຕາການໄຫຼຂອງຮູຂຸມຂົນນໍ້າມັນ
ການຕອບສະຫນອງການສັກຢາ = ການຕອບສະຫນອງ solenoid valve + ການຕອບສະຫນອງລະບົບໄຮໂດລິກ
ໂດຍທົ່ວໄປມັນຄວນຈະເປັນ 0.1ms ~ 0.3ms (ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຄວບຄຸມອັດຕາການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ)