< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງປະເທດຈີນທີ່ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ G3S101 Fuel Common Rail Injector Nozzle G3S101 Auto Repair Parts ໂຮງງານຜະລິດແລະຜູ້ຜະລິດ | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ Fuel Engine Nozzle G3S101 Fuel Common Rail Injector Nozzle G3S101 Auto Repair Parts

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

G3S101 ເປັນ nozzle ກາຊວນ. ຫຼັກການຂອງມັນແມ່ນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ຫຼັງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກສີດລະອຽດຜ່ານຫົວສີດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ.

  • ລາຍລະອຽດ:ກາຊວນ Injector Nozzle
  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:ຈີນ
  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້:VOVT
  • ລະຫັດອ້າງອີງ:G3S101
  • ການຢັ້ງຢືນ:ISO9001
  • ເງື່ອນໄຂ:ໃໝ່
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ:

  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່:10pcs
  • ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:7-10 ມື້ເຮັດວຽກ
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:10000 ຕໍ່ມື້
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    ອ້າງອິງ. ລະຫັດ G3S101
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ /
    MOQ 10PCS
    ການຢັ້ງຢືນ ISO9001
    ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ ຈີນ
    ການຫຸ້ມຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
    ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ
    ເວລານໍາ 7-10 ມື້ເຮັດວຽກ
    ການຈ່າຍເງິນ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ

    ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

    1.ການດໍາເນີນງານທີ່ຜິດກົດໝາຍ

    ທໍາອິດ, ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ຊື້ໃຫມ່ແລະປັບປຸງໃຫມ່, ບໍ່ມີການດໍາເນີນການ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຂົ້າໄປໃນສະພາບການດໍາເນີນງານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະອົງປະກອບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ແລະຍັງຈະມີການຕິດຂັດຂອງລູກສູບແລະກະບອກສູບ. ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ດຶງ​. ອັນທີສອງ, ເມື່ອສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຕ່ໍາ, ການດໍາເນີນງານການອົບອຸ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດ, ເຊິ່ງທໍາລາຍຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບຢ່າງຮ້າຍແຮງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ອັນທີສາມ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ຖືກຕື່ມໃຫ້ທັນເວລາ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຫຼໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ການເຜົາໄໝ້ຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ. ສີ່, ນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນສູງຂອງພາກສ່ວນແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບພາກສ່ວນ. ອັນ​ທີ​ຫ້າ, ນ້ຳມັນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກາ​ຊວນ​ແລະ​ນ້ຳ​ເຢັນ​ຖືກ​ຮັກສາ​ໄວ້​ໃນ​ອຸນຫະພູມ​ຕ່ຳ, ຄວາມ​ດັນ​ນ້ຳມັນ​ຕ່ຳ, ອຸນຫະພູມ​ນ້ຳມັນ​ສູງ, ​ເຊິ່ງຈະ​ໃສ່​ຊິ້ນ​ສ່ວນ.

    2. ການບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ພຽງພໍ
    ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ຖືກທົດແທນໃຫ້ທັນເວລາ, ປະລິມານທີ່ເພີ່ມແມ່ນ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການປົນເປື້ອນ, ແລະນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນໃຫ້ທັນເວລາ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງນ້ ຳ ມັນຕາມຄວາມ ເໝາະ ສົມແລະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນ. ອັນທີສອງ, ບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ການທໍາຄວາມສະອາດຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານ, ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການແລ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ອັນທີສາມ, ການກັ່ນຕອງອາກາດບໍ່ໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດໃນເວລາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງການກັ່ນຕອງຫຼຸດລົງແລະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼຂອງອາກາດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງປະລິມານການບໍລິໂພກ, ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນກະບອກສູບ. ສີ່, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນກໍາລັງແລ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະນ້ໍາເຢັນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ໄດ້ລະບາຍອອກຫຼັງຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ເຮັດໃຫ້ບາງສ່ວນແຊ່ແຂງແລະແຕກ. ອັນທີຫ້າ, ການລ້າງປ່ຽງມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງປ່ຽງເສຍຫາຍແລະເຮັດໃຫ້ພາກຮຽນ spring ປ່ຽງແຕກ. ອັນທີ 6, ການສາກແບັດເຕີລີ່ບໍ່ໄດ້ກວດກາຕາມລະບຽບມາດຕະຖານ, ໄຟຟ້າບໍ່ຖືກເຕີມເຕັມໃຫ້ທັນເວລາ, ແລະຄວາມດັນຂອງອາກາດທີ່ບີບອັດນັ້ນບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານ kinetic ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ