ເຄື່ອງສີດກາຊວນໃຫມ່ຄຸນນະພາບສູງ 0445120054 0 445 120 054 Common Rail Injector ສໍາລັບ Bosch Injector IVECO Engine Spare Parts
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ອ້າງອິງ. ລະຫັດ | 0 445 120 054 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | CAS 2855491, CAS 2855491R, CNH 2855491R, IBU 504091504, IVE 0000504091504, IVE 2995474, IVE 504091504 |
MOQ | 4PCS |
ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
ເວລານໍາ | 7-10 ມື້ເຮັດວຽກ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ໂຄງສ້າງຫົວສີດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ຈັດການກັບບັນຫາຫົວສີດຕົ້ນຕໍ
ໃນບັນດາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫົວສີດຈໍານວນຫຼາຍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງການປະກອບປ່ຽງເຂັມແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮູສີດແມ່ນກວມເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຕາມສະຖິຕິ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຄວນສຸມໃສ່ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາແລະມາດຕະການສໍາລັບການປະກອບປ່ຽງເຂັມແລະຮູ nozzle 3.1 ການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນປ່ຽງເຂັມ.
ຖ້າຫາກວ່າມີການ stagnation ໃນປ່ຽງເຂັມແລະຮ່າງກາຍປ່ຽງເຂັມ, ຫຼື ablation ເລັກນ້ອຍແລະສວມໃສ່ໃນດ້ານ cone sealing ຂອງປ່ຽງເຂັມ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະ grind ຄູ່ປ່ຽງເຂັມ. ພະຍາຍາມທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ slap ບ່ອນນັ່ງປ່ຽງໃນເວລາທີ່ grinding ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງບ່ອນນັ່ງປ່ຽງໄດ້. ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງຫຼືໂດຍການ clamping ຈັບຂອງປ່ຽງເຂັມກ່ຽວກັບການ bench vise ທີ່ມີພອດການປົກປັກຮັກສາໂລຫະອ່ອນ.
ຫຼັງຈາກການສວມໃສ່ລະຫວ່າງປ່ຽງເຂັມແລະບ່ອນນັ່ງປ່ຽງເຂັມ, ບ່ອນນັ່ງປ່ຽງສາມາດເປັນພື້ນດິນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດການຜະນຶກ. ໃນເວລາທີ່ການ grinding, ຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ abrasive ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວປະທັບຕາຂອງດ້ານຂອງໂກນປ່ຽງເຂັມ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ຕິດຂັດກັບຄູ່ມືໃນເວລາທີ່ໃສ່ປ່ຽງເຂັມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສວມໃສ່ໃນຄູ່ມືຫຼາຍເກີນໄປ. ຂັດດ້ວຍເຄື່ອງຂັດຈົນກ່ວາສຸດທ້າຍ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ສະອາດສໍາລັບການຂັດ, ຈົນກ່ວາຫນ້າກາວຜະນຶກມີວົງແຫວນທີ່ຊັດເຈນທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 0.20 ~ 0.25 ມມ, ແລະການປະຕິບັດການຜະນຶກແມ່ນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.
ຫຼັງຈາກປ່ຽງເຂັມຖືກປັບປຸງແລ້ວ, ມັນສາມາດແຊ່ນ້ໍາກາຊວນທີ່ສະອາດຢູ່ທີ່ 70 ~ 80C ປະມານ 10 ນາທີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ປ່ຽງເຂັມດ້ວຍນ້ໍາມັນກາຊວນທີ່ສະອາດເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍໃນ. ປ່ຽງເຂັມແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະມັນຄວນຈະຖືກຈັດການດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະມັນຕ້ອງບໍ່ແຕະຕ້ອງວັດຖຸແຂງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຂູດໂດຍກົງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ການຮັກສາປ່ຽງປ່ຽງເຂັມສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາຂອງປ່ຽງປ່ຽງເຂັມ, ປ່ຽງເຂັມຕິດ, ແລະອື່ນໆ. ຖ້າຫົວສີດນໍ້າມັນບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການທີ່ຈໍາເປັນຫຼັງຈາກການກວດກາ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຕົວແບບ | ເຄື່ອງຈັກ | ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ |
260 E 28 | 5.9L 206kW | NEF6 |
EuroCargo 110 E 22 | 5.9L 160kW | F4AE3681B* |
EuroCargo 110 E 25 | 5.9L 185kW | F4AE3681D* |
EuroCargo 120 E 28 | 5.9L 205kW | F4AE3681E* |
EuroCargo 120 EL 18 | 3.9L 130kW | F4AE3481B*P |
EuroCargo 130 E 18 | 3.9L 134kW | F4AE3481A*P |