ຄຸນນະພາບສູງ New Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 096400-1441 VE ຫົວ Rotor ສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອງຈັກ Spare
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ອ້າງອິງ.ລະຫັດ | 096400-1441 |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
| MOQ | 2 ໜ່ວຍ |
| ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
| ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
| ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Paypal, Western Union ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ |
ໂຄງສ້າງລະບົບການສະໜອງກາຊວນ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຈັບຄູ່ປັ໊ມແຈກຢາຍ rotor ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ພົບວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຊ້ເວລາດົນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ.ໂດຍການວິເຄາະຫຼັກການຂອງຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນແລະການກໍາຈັດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຕ່າງໆທີ່ມີຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນ, ປັດໃຈສໍາຄັນແມ່ນສຸດທ້າຍຖືກລັອກໃນຄວາມອາດສາມາດສະຫນອງກາຊວນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງປັ໊ມກາຊວນ vane.ຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມທີ່ພຽງພໍບໍ່ສາມາດຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຕື່ມກາຊວນຂອງປັ໊ມກາຊວນບໍ່ພຽງພໍ.ເວລາເລີ່ມຕົ້ນດົນນານ.ໂດຍການປັບປຸງຕໍາແຫນ່ງຂອງທໍ່ນ້ໍາກາຊວນແລະທໍ່ອອກກາຊວນຂອງປັ໊ມໂອນກາຊວນ, ບັນຫາຂອງເວລາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຍາວນານໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.ໂຄງສ້າງແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການສະຫນອງກາຊວນ: ປັ໊ມແຈກຢາຍ rotor ໃຊ້ປັ໊ມໂອນກາຊວນປະເພດ vane, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໃນຂອງຝາປໍ້າ.ມັນປະກອບດ້ວຍວົງແຫວນ eccentric, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, rotor ແລະປັ໊ມກາຊວນ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 1. ເມື່ອ shaft ການສົ່ງ rotates, ກະແຈປັ໊ມກາຊວນເຮັດໃຫ້ rotor rotate, ແລະ rotor ຂັບເຄື່ອນສີ່ແຜ່ນເພື່ອຫມຸນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເຄື່ອນຍ້າຍກັບຄືນໄປບ່ອນໃນຮ່ອງຂ້າມ, ແລະປາຍໃບມີຫົວແມ່ນສະເຫມີໄປໃກ້ກັບກໍາແພງດ້ານໃນຂອງວົງ eccentric, ຂູດຕາມຫນ້າດິນເພື່ອປ່ຽນປະລິມານການຂອງເຂດນ້ໍາກາຊວນແລະກາຊວນ. ພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນ.ບໍລິມາດຂອງພື້ນທີ່ນໍ້າມັນກາຊວນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ 2. ກາຊວນຜ່ານຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງແຍກນ້ໍາກາຊວນ, ແລະການກັ່ນຕອງກາຊວນ.ຕູ້ຄອນເທນເນີຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຂອງກາຊວນ.ປະລິມານຂອງພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງກາຊວນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປຫາຂະຫນາດນ້ອຍ.ກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຖືກກົດອອກຈາກພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງກາຊວນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງສູບເພື່ອສ້າງຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມ.ສ່ວນເກີນແມ່ນຖືກປັບໂດຍປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະໄຫຼກັບຄືນສູ່ຫ້ອງນ້ໍາກາຊວນເພື່ອສໍາເລັດຂະບວນການສູບນ້ໍາ.ຂະບວນການ.ຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນຮັບປະກັນວ່າຝາປິດຂອງປັ໊ມແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍກາຊວນເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງກາຊວນປົກກະຕິ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ພາກສ່ວນຕ່າງໆແມ່ນ lubricated ແລະ cooled.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມກົດດັນທີ່ສ້າງຂື້ນແມ່ນຄວບຄຸມການປະຕິບັດຂອງຕົວກ້າວຫນ້າການສະຫນອງກາຊວນ.
