ຄຸນະພາບສູງ New Common Rail Metering Valve 0928400481 0 928 400 481 Fuel Pump Pressure Regulator Solenoid ສໍາລັບ Auto Spare Parts

ໂດຍຜ່ານການສຶກສາກົນໄກຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງນ້ໍາ induced ຂອງປ່ຽງ regulator, ແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງປ່ຽງ regulator, ນັ້ນແມ່ນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜົນກະທົບທາງລົບຂອງລະບົບ, ແລະບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍ. ການສັ່ນສະເທືອນໂດຍຜ່ານການ damping ໃນທາງບວກຂອງລະບົບຕົວມັນເອງ, ເພື່ອປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນຈາກການສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍ.ວິທີການນີ້ມີຄໍາແນະນໍາທາງທິດສະດີທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ບົນພື້ນຖານຂອງຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງແຮງດັນຂອງນ້ໍາຄົງທີ່ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນ, ການເຄື່ອນຍ້າຍການສັ່ນສະເທືອນຂອງແກນວາວແລະຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງແຮງດັນທີ່ບໍ່ສົມດຸນຂອງນ້ໍາແບບເຄື່ອນໄຫວແລະການເປີດແລະຄວາມກົດດັນ. ພາຍໃຕ້ການເປີດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກວິເຄາະ. ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມກົດດັນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ການຍົກຍ້າຍຂອງ spool ນ້ອຍລົງແລະຂະຫນາດນ້ອຍຂອງນ້ໍາ unbalance force.ໂດຍການປຽບທຽບຜົນໄດ້ຮັບການວິເຄາະການຈໍາລອງຂອງທັງສອງແບບ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຕົວແບບ nonlinear ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການສັ່ນສະເທືອນຕົວຈິງຂອງແກນວາວ, ດັ່ງນັ້ນແບບຈໍາລອງ nonlinear ແມ່ນຖືກຕ້ອງກວ່າສໍາລັບການອອກແບບຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມ. valve ຫມາຍເຖິງຊື່ທົ່ວໄປຂອງການກະຈາຍອຸນຫະພູມໃນແຕ່ລະຕໍາແຫນ່ງໃນປ່ຽງໃນແຕ່ລະຄັ້ງ.ພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ, ຫນຶ່ງແມ່ນພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມສະຖານະທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ອຸນຫະພູມຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງຍັງຄົງຄົງທີ່, ພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມນີ້ເອີ້ນວ່າພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມສະຫມໍ່າສະເຫມີ.ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມພາຍໃຕ້ການປ່ຽນແປງສະພາບການເຮັດວຽກ, ການແຜ່ກະຈາຍຂອງອຸນຫະພູມມີການປ່ຽນແປງຕາມເວລາ, ແລະພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມນີ້ເອີ້ນວ່າພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.ພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມສະຫມໍ່າສະເຫມີແມ່ນສຶກສາຢູ່ໃນບົດນີ້.ເມື່ອຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປ່ຽງເທົ່າກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ສູນເສຍໄປ, ພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມໃນປ່ຽງໄດ້ເຖິງສະຖານະຄົງທີ່.