ຄຸນະພາບສູງ ນໍ້າມັນກາຊວນໃຫມ່ Common Rail Injector Pump 0 445 010 512 ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ 0445010512

ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງປັ໊ມກາຊວນທົ່ວໄປແລະປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທໍາມະດາ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກຫຼັກການການດໍາເນີນງານແລະລັກສະນະຂອງການອອກແບບ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບປັ໊ມກາຊວນທົ່ວໄປແລະປັ໊ມນ້ໍາມັນທໍາມະດາໃນການດໍາເນີນງານຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍ:

ປັ໊ມກາຊວນທົ່ວໄປ

1. ຫຼັກການການດໍາເນີນງານ: ປັ໊ມກາຊວນທົ່ວໄປຂອງລົດໄຟທົ່ວໄປຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ລະບົບປະກອບດ້ວຍປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແລະ ECU (ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ) ປະກອບດ້ວຍລະບົບວົງປິດ. ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຈະເປັນເຄື່ອງສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງໄປສູ່ທໍ່ສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາທາລະນະ (ທາງລົດໄຟທົ່ວໄປ), ໂດຍຜ່ານ ECU ຂອງທໍ່ສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາທາລະນະ, ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນສໍາລັບການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດຂອງທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ແລະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີຫຍັງເຮັດ.
2. ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານ:
ເລີ່ມປັ໊ມກາຊວນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນປົກກະຕິ.
ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນແລະຄວາມກົດດັນໃນລະບົບລົດໄຟທົ່ວໄປເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຢູ່ໃນລະດັບປົກກະຕິ.
ກໍານົດປະລິມານການສີດແລະເວລາສີດທີ່ຕ້ອງການຜ່ານ ECU.
ຕິດຕາມສະຖານະການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບລົດໄຟທົ່ວໄປເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເມື່ອຕ້ອງການ, ປັບປະລິມານການສີດແລະເວລາສີດຜ່ານ ECU ເພື່ອປັບຕົວກັບການປ່ຽນແປງໃນສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
3. ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
ຮັບປະກັນວ່ານໍ້າມັນກາຊວນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຖັງເກັບນໍ້າມັນກາຊວນຢູ່ໃນສະພາບແຫ້ງແລ້ງ ແລະ ສະອາດ.
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມຂອງລະບົບລົດໄຟທົ່ວໄປຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ເກີນລະດັບປົກກະຕິ.
ກວດກາ ແລະ ຮັກສາລະບົບລົດໄຟທົ່ວໄປຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງການທໍາຄວາມສະອາດ ແລະ ການປ່ຽນພາກສ່ວນເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງ.

ປໍ້ານໍ້າມັນທົ່ວໄປ

1. ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ: ປັ໊ມນ້ໍາມັນທົ່ວໄປມັກຈະຖືກຄວບຄຸມດ້ວຍກົນຈັກຫຼືເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອປັບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການໂຫຼດ. ປັ໊ມສະກັດແລະຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຖັງນໍ້າມັນໄປຫາຫົວສີດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະສີດນໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຜ່ານຫົວຫົວສີດ.
2. ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານ:
ເລີ່ມປັ໊ມກາຊວນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນປົກກະຕິ.
ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ຳມັນຂອງປ້ຳນ້ຳມັນ ແລະ ຮູປ້ຳນ້ຳມັນມີຄວາມຊັດເຈນຫຼືບໍ່.
ຕັ້ງຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ (ເຊັ່ນ: ໂໝດຄູ່ມື ຫຼື ອັດຕະໂນມັດ) ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ເປີດປ່ຽງປ່ຽງນໍ້າມັນຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ ແລະນໍານໍ້າມັນກາຊວນເຂົ້າໄປໃນຕົວປໍ້າ.
ເລີ່ມປໍ້ານໍ້າມັນເພື່ອໃຫ້ມັນເລີ່ມເຮັດວຽກ ແລະສົ່ງນໍ້າມັນໄປໃສ່ຫົວສີດຫົວສີດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຕິດຕາມກວດກາສະຖານະການປະຕິບັດການຂອງປໍ້ານໍ້າມັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຈັດການກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິໄດ້ທັນເວລາ.
3. ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
ເມື່ອປະຕິບັດການປັ໊ມນ້ໍາມັນທົ່ວໄປ, ຄວນລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ.
ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນຂອງປໍ້ານໍ້າມັນເປັນປະຈໍາ ແລະວ່າປໍ້ານໍ້າມັນບໍ່ເສຍບໍເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ.
ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸປະຕິເຫດຄວາມປອດໄພ.