ຄຸນະພາບສູງ New Common Rail Metering Valve 0928400481 0 928 400 481 Fuel Pump Pressure Regulator Solenoid ສໍາລັບ Auto Spare Parts

ໂດຍຜ່ານການສຶກສາກົນໄກຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງນ້ໍາ induced ຂອງປ່ຽງ regulator, ແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງປ່ຽງ regulator, ນັ້ນແມ່ນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜົນກະທົບທາງລົບຂອງລະບົບ, ແລະບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍ. ການສັ່ນສະເທືອນໂດຍຜ່ານການ damping ໃນທາງບວກຂອງລະບົບຕົວມັນເອງ, ເພື່ອປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນຈາກການສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍ. ວິທີການນີ້ມີຄໍາແນະນໍາທາງທິດສະດີທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ບົນພື້ນຖານຂອງຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງແຮງດັນຂອງນ້ໍາສະຖິດແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນ, ການເຄື່ອນຍ້າຍການສັ່ນສະເທືອນຂອງແກນວາວແລະຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງແຮງດັນທີ່ບໍ່ສົມດຸນຂອງນ້ໍາແບບເຄື່ອນໄຫວແລະການເປີດແລະຄວາມກົດດັນ. ພາຍໃຕ້ການເປີດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກວິເຄາະ. ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມກົດດັນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ການຍົກຍ້າຍຂອງ spool ຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍານ້ອຍລົງ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ບໍ່ສົມດຸນ. ໂດຍການປຽບທຽບຜົນໄດ້ຮັບການວິເຄາະການຈໍາລອງຂອງທັງສອງແບບ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຮູບແບບ nonlinear ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການສັ່ນສະເທືອນຕົວຈິງຂອງຫຼັກວາວ, ດັ່ງນັ້ນຮູບແບບ nonlinear ແມ່ນຖືກຕ້ອງຫຼາຍສໍາລັບການອອກແບບຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. valve ຫມາຍເຖິງຊື່ທົ່ວໄປຂອງການແຜ່ກະຈາຍອຸນຫະພູມໃນແຕ່ລະຕໍາແຫນ່ງໃນປ່ຽງໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ, ຫນຶ່ງແມ່ນພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມສະຖານະທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ອຸນຫະພູມຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງຍັງຄົງຄົງທີ່, ພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມນີ້ເອີ້ນວ່າພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມພາຍໃຕ້ການປ່ຽນແປງສະພາບການເຮັດວຽກ, ການແຜ່ກະຈາຍຂອງອຸນຫະພູມມີການປ່ຽນແປງຕາມເວລາ, ແລະພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມນີ້ເອີ້ນວ່າພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມບໍ່ຫມັ້ນຄົງ. ພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມຄົງທີ່ແມ່ນສຶກສາຢູ່ໃນບົດນີ້. ເມື່ອຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປ່ຽງເທົ່າກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ສູນເສຍໄປ, ພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມໃນປ່ຽງໄດ້ເຖິງສະຖານະຄົງທີ່.