ຄຸນນະພາບສູງ DLLA145P864 ສໍາລັບ Denso Common Rail Nozzle ອາໄຫຼ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ອ້າງອິງ.ລະຫັດ | DLLA145P864 |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປ |
| MOQ | 10PCS |
| ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
| ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
| ເວລານໍາ | 7-10 ມື້ເຮັດວຽກ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ລັກສະນະສວມໃສ່ແລະອິດທິພົນຂອງປ່ຽງປ່ຽງປ່ຽງ Injector Needle
ການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນສອງຢ່າງໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຖືວ່າເປັນຈຸດສໍາຄັນໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນປ່ຽງ solenoid, ປ່ຽງຄວບຄຸມ, piston ແລະເຂັມປ່ຽງຄູ່.ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນຂົນສົ່ງໂດຍທໍ່ລົດໄຟທົ່ວໄປ.ມີສອງເສັ້ນທາງການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຫົວສີດນໍ້າມັນ, ຫນຶ່ງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຄວບຄຸມຂ້າງເທິງລູກສູບຄວບຄຸມແລະອີກອັນຫນຶ່ງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງສະສົມທີ່ຢູ່ເທິງສຸດຂອງປ່ຽງເຂັມ.ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງ solenoid ບໍ່ energized, ປ່ຽງນ້ໍາມັນໃນຫ້ອງຄວບຄຸມປິດ.ເນື່ອງຈາກວ່າພື້ນທີ່ຕັດສ່ວນຂອງ piston ຄວບຄຸມແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າພື້ນທີ່ຂອງຫນ້າດ້ານຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງເຂັມ, ບວກໃສ່ກັບກໍາລັງ preloading ຂອງພາກຮຽນ spring piston, ປ່ຽງເຂັມຖືກກົດດັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາຢູ່ດ້ານບ່ອນນັ່ງ;ເມື່ອປ່ຽງ solenoid ໄດ້ຮັບສັນຍານຄວບຄຸມແລະເຊື່ອມຕໍ່, ຮູປ່ຽງນ້ໍາມັນຄ່ອຍໆເປີດ, ໃນເວລານີ້, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຫ້ອງຄວບຄຸມຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼວໃນລູກສູບອ່ອນລົງ, ປ່ຽງເຂັມຄ່ອຍໆ. ເພີ່ມຂຶ້ນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຄວາມກົດດັນ nozzle ຫຼັງຈາກຂຸມສີດ, ການສ້າງຕັ້ງຂອງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ໃນເວລາທີ່ພະລັງງານວາວ solenoid, ແຮງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ, ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກແມ່ນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເອົາຊະນະແຮງດັນ preload ພາກຮຽນ spring ແລະເຮັດໃຫ້ປ່ຽງເຂັມນັ່ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງການສີດນ້ໍາມັນ.
