ຄຸນະພາບສູງກາຊວນຫົວ Rotor 1 468 336 453 1468336453 VE Diesel Pump Rotor Head Spare Part

ການກວດກາປົກກະຕິແລະການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານແລະເສດຖະກິດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະມັນເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຫຼາຍ. ໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະການຄຸ້ມຄອງ, ການຄຸ້ມຄອງວິທະຍາສາດແລະການນໍາໃຊ້ສົມເຫດສົມຜົນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ການສັງເກດເບິ່ງຕົວກໍານົດການການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢ່າງລະມັດລະວັງແລະກວດເບິ່ງສະພາບຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບຢ່າງລະມັດລະວັງສາມາດຫຼີກເວັ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ອີງ​ຕາມ​ການ​ປະ​ສົບ​ການ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ, ໄດ້​ມີ​ມາດ​ຕະ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​: ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ແລະ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ corrosive​. ກວດເບິ່ງການກັ່ນຕອງໃນລະບົບການສະຫນອງກາຊວນເປັນປົກກະຕິ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກັ່ນຕອງສະອາດແລະບໍ່ເສຍຫາຍ. ກ່ອນທີ່ຈະກະກຽມຍານພາຫະນະທຸກໆມື້, ຕື່ມນໍ້າມັນແຕ່ລະຊັ້ນສູບກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດຂັດໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງແລະກວດພົບການຕິດຂັດໃນເວລາ. ມັນຖືກຫ້າມບັງຄັບໃຫ້ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກກາຊວນກ່ອນທີ່ຈະມີການຕິດຂັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ຖ້າພົບວ່າປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຕິດຢູ່, ທ່ານສາມາດຫັນມັນຊ້າໆແລະຍູ້ rack ດ້ວຍມືເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດເຄື່ອນທີ່ຂອງ plunger. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເປີດຝາປິດກ່ອງ cam ແລະກວດສອບການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງ roller ແລະ cam ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງການ jam ໄດ້. ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ທີ່​ຈະ​ບໍ່​ໄດ້​ກົດ​ດັນ rack throttle ຢ່າງ​ແຮງ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ເລື້ອຍໆ​ກັບ rack throttle ໄດ້​. ເມື່ອຖອດແລະປະກອບປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຖອດແລະປະກອບໃນຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາ. ລະວັງບໍ່ໃຫ້ຫມູນໃຊ້ພື້ນຜິວຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແລະ ຮັດຝາປິດດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງລະບາຍອາກາດແຮງດັນສູງຢ່າງເຂັ້ມງວດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບແຮງບິດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຂນຂອງທໍ່ plunger ຜິດປົກກະຕິເນື່ອງຈາກແຮງຫຼາຍເກີນໄປ.