ກາຊວນ Injector Fuel Injector 8c1q-9K546-AC Denso Injector ສໍາລັບ Ford
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
| ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 8C1Q-9K546-AC |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຟອດ |
| MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
| ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
| ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ຳບໍ່ເກີດໄຟໄໝ້ເມື່ອຂຶ້ນຄ້ອຍ ແລະ ໄຟໄໝ້ອັດຕະໂນມັດເມື່ອລົງຄ້ອຍ
ປະເພດຂອງລົດບັນທຸກຄວາມໄວສູງນີ້ໂດຍທົ່ວໄປມີສອງລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ຫນຶ່ງແມ່ນການສົ່ງນ້ໍາມັນ
ສໍາລັບຄວາມຜິດປະເພດນີ້, ແຜ່ນ crankshaft thrust ຄວາມຫນາທີ່ເຫມາະສົມຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ດັ່ງນັ້ນການເກັບກູ້ axial ຂອງ crankshaft ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້, ແລະຄວາມຜິດຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.ສອງ, ຍານພາຫະນະກະສິກໍາໃນການແລ່ນທັນທີທັນໃດ dump ຫາງຂອງຍານພາຫະນະກະສິກໍາໃນເວລາທີ່ເບກສຸກເສີນ, ເປັນຂໍ້ຫ້າມທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເປັນປະກົດການຄວາມຜິດ, ຄວາມຜິດນີ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການ deflection ຍານພາຫະນະ, ການປັບຫົວ, crash ແລະແມ້ກະທັ້ງອຸປະຕິເຫດ rollover.ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ພາໃຫ້ລົດກະເສດເສຍຫາຍສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ຄືຢາງແຕກ, ໜ້າທາງທີ່ເລື່ອນ, ເບກເບກ, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງການບັນທຸກ ແລະອື່ນໆ 4 ດ້ານ.1. ຢາງລົດແຕກເນື່ອງຈາກອາຍຸຂອງລູກໃນທ້ອງດົນເກີນໄປ, ຮູບແບບການສວມໃສ່ ຫຼື ຄວາມດັນຂອງຢາງລົດມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ບວກກັບຄວາມສວມຂອງຢາງ ແລະ ຄວາມຮ້ອນຂອງຢາງ ແລະ ດິນໃນເວລາເບກສຸກເສີນ ເຮັດໃຫ້ລໍ້ໜ້າ ຫຼື ຫລັງແຕກກະທັນຫັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການບ່ຽງເບນຮ້າຍແຮງ. ຂອງຍານພາຫະນະ.ໃນເວລານີ້ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການຈັບພື້ນຂ້າງຫນຶ່ງຂອງລໍ້ຫລັງ, ຍານພາຫະນະອອກຈາກການຄວບຄຸມ, ການຊີ້ນໍາບິດແບບປີ້ນກັບກັນມັກຈະບໍ່ມີປະໂຫຍດ.ສະນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີສະຕິລະວັງຕົວ, ຈັບການຂັບຂີ່, ຫ້າມເບຣກຢ່າງແຮງ, ໃຊ້ວິທີຫຼຸດເກຍໃຫ້ຊ້າລົງ ແລະ ຢຽບເບຣກຊ້າໆ ເພື່ອໃຫ້ລົດຄັນດັ່ງກ່າວຄ່ອຍໆຢຸດລົງຂ້າງທາງ.
