Diesel Injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Injector 095000-6383 Denso Injector ສໍາລັບ Komatsu Excavator
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 095000-6383,8-97609790-2 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | 4HK1 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ລົດຂຸດ Komatsu |
MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງຍານພາຫະນະ, ບັນຫາການປ່ອຍອາຍພິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈເປັນຢ່າງດີ, ປະເທດຕົນໄດ້ປະກາດໃຊ້ກົດໝາຍແລະລະບຽບການລະບາຍອາຍພິດຢ່າງເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈໍານວນຫຼາຍເລີ່ມນໍາໃຊ້ລະບົບລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ແຕ່ໃນສະຖານະການຂອງພວກເຮົາ, ປັ໊ມຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບກົນຈັກຍັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຜູ້ໃຊ້ຫລາຍຄົນເນື່ອງຈາກລາຄາຖືກ, ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ສະດວກ. ການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມໄດ້ປຽບອື່ນໆ .... ໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຢູ່ໃນ NO; ແລະອະນຸພາກ (PM), ທັງສອງມົນລະພິດແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບກັນແລະກັນໃນເງື່ອນໄຂການສ້າງຕັ້ງ, ແລະມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ວິທີການດ້ານວິຊາການດຽວເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມພ້ອມໆກັນຂອງທັງສອງມົນລະພິດເຫຼົ່ານີ້. NO, ແມ່ນຄໍາສັບທົ່ວໄປຂອງ oxides ຕ່າງໆຂອງໄນໂຕຣເຈນໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້, ລວມທັງ NO, NO:, N: 0. ແລະອື່ນໆ. ຈໍານວນ NO ແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ແລະອັດຕາການຜະລິດຂອງ NO ໃນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້. . ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງອົກຊີເຈນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງອົກຊີເຈນທີ່ປະລໍາມະນູໃນເຂດເຜົາໃຫມ້, ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ NO. ອັດຕາການຜະລິດຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຕິກິລິຢາເຄມີຍັງໃຊ້ເວລາ, ໄນໂຕຣເຈນແລະອົກຊີເຈນໃນເວລາຮັກສາອຸນຫະພູມສູງແມ່ນ NO. ອັດຕາການຜະລິດແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ. ອຸນຫະພູມສູງ, ການເພີ່ມອົກຊີເຈນແລະເວລາເກັບຮັກສາອົກຊີເຈນແລະໄນໂຕຣເຈນໄວ້ໃນອຸນຫະພູມສູງກໍານົດ NO ໃນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ສາມອົງປະກອບຂອງຂະຫນາດຜົນຜະລິດ. PM ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຂີ້ຕົມແຫ້ງ, ອົງປະກອບທາງອິນຊີທີ່ລະລາຍ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຊູນຟູຣິກຂອງກາຊວນ, ແລະ sulfates. ອົງປະກອບຂອງອິນຊີທີ່ລະລາຍແມ່ນ hydrocarbons ຫນັກ, ເຊິ່ງສາມາດເອົາອອກໄດ້ໂດຍ catalysts oxidation, ສະນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນອະນຸພາກການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຕັ້ງຂອງ soot ແຫ້ງ 1. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມູນຄ່າການປ່ອຍອາຍພິດຂອງ NO, ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ feed static ຕ້ອງຊັກຊ້າ, ແຕ່ມັນຈະເພີ່ມຄວັນຢາສູບແລະ PM. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄັດເລືອກຂອງ injector ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຮູຮັບແສງ injector, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງຄວາມກົດດັນສູງ, ຫຍໍ້ໄລຍະເວລາການຊັກຊ້າການເຜົາໃຫມ້, ຊອກຫາການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະຖິດທີ່ຖືກຕ້ອງລ່ວງຫນ້າ, ສໍາເລັດ NO. ແລະຄ່າ PM ຫຼຸດລົງໃນເວລາດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕອບສະຫນອງລະດັບຊາດⅢມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ.