Diesel Injector Fuel Injector 0445120342 ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Bosch injector Dodge Ram 2500 / 3500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 engine
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | 0445120342 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງຈັກ 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Dodge Ram 2500/3500 |
MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ຄວາມຮູ້ຫົວສີດ
ພາລະກິດພື້ນຖານຂອງລະບົບສີດນໍ້າມັນກາຊວນແມ່ນການສີດປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຊັດເຈນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຕາມກໍານົດເວລາສີດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄວາມກົດດັນທີ່ກໍານົດໃນແຕ່ລະຮອບວຽນຕາມກໍາລັງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ລະບົບສີດນໍ້າມັນມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ການປ່ອຍອາຍພິດປະຫຍັດແລະ NVH ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບນໍ້າມັນກາຊວນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຄວາມແມ່ນຍໍາການປະມວນຜົນສູງແລະປະກອບ. ເມື່ອຄວາມລົ້ມເຫລວເກີດຂື້ນ, ມັນຍາກທີ່ຈະສ້ອມແປງມັນໂດຍການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປຸງແຕ່ງທີ່ດີ, ການປິ່ນປົວດ້ານທີ່ເຫມາະສົມແລະການປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ການອອກແບບ, ການປຸງແຕ່ງ ແລະການປິ່ນປົວພື້ນຜິວຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ສະໜອງມືອາຊີບທີ່ແກ່ແລ້ວ. ສໍາລັບ OEMs. ໂຄງສ້າງການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນວິທີການແກ້ໄຂ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງແລະການສ້ອມແຊມຫົວສີດ. ໂດຍທົ່ວໄປຫົວສີດນໍ້າມັນຈະຖືກສ້ອມແຊມໃສ່ຫົວກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານແຜ່ນຄວາມກົດດັນ ແລະ bolts fastening ຂອງມັນ. ຈຸດສໍາຄັນແມ່ນ: ຮັບປະກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ, ຫຼີກເວັ້ນການເຄື່ອນໄຫວແລະການຫມຸນ; ຮັບປະກັນການຍຶດແລະປະທັບຕາຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະສະຫນອງນໍ້າມັນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບຫົວສີດນໍ້າມັນ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ pretightening axial ຮັບປະກັນວ່າອາຍແກັສອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຈະບໍ່ຮົ່ວໄຫຼຈາກຮູ injector ຂອງຫົວກະບອກສູບເພື່ອຈໍາກັດການສັ່ນສະເທືອນຂອງ injector ໄດ້. ຫຼີກລ້ຽງການອຸປະຕິເຫດການສວມໃສ່ແລະວົງຈອນ, ການລົ້ມເຫຼວປະທັບຕາວົງຈອນນ້ໍາມັນ.