ຫົວສີດນໍ້າມັນກາຊວນ 0445120250 Bosch ສໍາລັບ Daf CF/Lf Truck Cummins B Series Engine

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ:ຈີນ

ຊື່ຍີ່ຫໍ້:VOVT

ການຢັ້ງຢືນ:ISO9001

ໝາຍເລກຕົວແບບ:0445120250

ເງື່ອນໄຂ:ໃໝ່

ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ:

ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່:6 ຊິ້ນ

ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ

ເວລາຈັດສົ່ງ:3-5 ມື້ເຮັດວຽກ

ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T, L/C, Paypal

ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:300

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ

ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ	0445120250
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ	ເຄື່ອງຈັກ Cummins B Series
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ	DAF CF 6.7 d, GR165, GR184, GR210, 65, ເອີໂຣ 4, 5 DAF LF 3.9 d, BE 123 C, 45, 170, ເອີໂຣ 3 DAF LF 4.5 d, FR103, FR118, FR136, 45, 55, ເອີໂຣ 4, 5 DAF LF 5.9 d, CE 184 C, CE 162 C, 45, ເອີໂຣ 3, 55, 250 DAF LF 6.7 d, GR165, GR184, GR210, 45, 55, 280, ເອີໂຣ 4, 5
MOQ	6 pcs / ເຈລະຈາ
ການຫຸ້ມຫໍ່	ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
ຮັບປະກັນ	6 ເດືອນ
ເວລານໍາ	7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ
ການຈ່າຍເງິນ	T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ
ວິທີການຈັດສົ່ງ	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ຫຼືຮ້ອງຂໍ

DAF CF ENGIEN

ນະວັດຕະກໍາເຄື່ອງຈັກ

ສໍາລັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມຂອງ PACCAR MX-11 ແລະ MX-13 ມີນະວັດກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີລະບົບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະລະບົບການຈັດການທາງອາກາດ. ນ້ໍາມັນອັດສະລິຍະ, ການຊີ້ນໍາແລະປັ໊ມນ້ໍາສົ່ງຜົນຜະລິດຂອງພວກເຂົາກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນທຸກສະຖານະການ. ນີ້ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະໂດຍລວມ!

ອຸທິດຕົນເພື່ອແຈກຢາຍ

ນອກເຫນືອຈາກເຄື່ອງຈັກ PACCAR MX-11 ແລະ MX-13 ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່, DAF CF ຍັງມີເຄື່ອງຈັກ PX-7 6.7 ລິດ. ຂໍຂອບໃຈກັບ torque ສູງຂອງຕົນໃນ revs ຕ່ໍາມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການແຜ່ກະຈາຍສີມ້ານພາຍໃນການແຜ່ກະຈາຍທ້ອງຖິ່ນ, ພາກພື້ນແລະລະດັບຊາດ.

ນໍ້າມັນທີ່ປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບຍືນຍົງທີ່ຮັບປະກັນການລະບາຍຄາບອນຕ່ໍາກໍາລັງມີໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ PACCAR MX ສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ GTL (5% CO2 ປະຫຍັດ), HVO (80% CO2 ປະຫຍັດ) ແລະ BTL (80% CO2 ປະຫຍັດ). ກາຊວນ paraffinic ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການເຕີມນໍ້າມັນພ້ອມກັບກາຊວນທໍາມະດາ, ຮັກສາໄລຍະການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຕ່ໍາ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແກ້ໄຂແລະບໍາລຸງຮັກສາສາມາດເປັນການລະບາຍນ້ໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງລຸ່ມຂອງທ່ານ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ນໍາສະເຫນີນະວັດຕະກໍາເພື່ອຮັກສາການສວມໃສ່ແລະການ້ໍາຕາຢ່າງຫນ້ອຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຄວບຄຸມ clutch ປະຈຸບັນຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວຂອງ clutch ຕົວມັນເອງ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ໍາແລະຝຸ່ນ. ແລະ alternator ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອປັບປຸງການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ. ຮ່ວມກັນ, ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ປັບປຸງຄວາມທົນທານ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະໃນທີ່ສຸດກໍາໄລຂອງທ່ານ.

ໃໝ່, ແກນຫຼັງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສາຍຂັບລົດໃຫມ່ທັງຫມົດ, CF ມີລັກສະນະຄອບຄົວໃຫມ່ຂອງແກນຫລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີປາຍລໍ້ friction ຕ່ໍາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອັດຕາສ່ວນທີ່ໄວຂຶ້ນເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 2.05:1 ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຕ່ຳລົງເພື່ອປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງສຸດ.

ກ່ອງເກຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

ຕາມມາດຕະຖານ, DAF CF ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເກຍ TraXon ອັດຕະໂນມັດ (ຄວາມໄວ 12 ແລະ 16), ເຊິ່ງຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາໃນທຸກເກຍ. ການເຄື່ອນຍ້າຍໄວແລະກ້ຽງສະຫນັບສະຫນູນປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍແລະລະບົບສາຍສົ່ງສະຫນອງລັກສະນະ maneuvering ທີ່ດີເລີດຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ແບບຂະຫຍາຍຂອງ EcoRoll ປະກອບສ່ວນໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາສຸດ. ໃນບັນດາຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງກ່ອງເກຍ TraXon ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າຊໍແວທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຍາວ, ການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວ, EcoCombi ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນອກຖະຫນົນ. ນອກຈາກນີ້ສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເລື້ອຍໆໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປະຈໍາວັນຂອງພວກເຂົາ - ເຊັ່ນລົດຂີ້ເຫຍື້ອ - ການຕັ້ງຄ່າລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ອຸທິດຕົນປະກອບສ່ວນໃຫ້ປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະສູງສຸດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.