< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120209 Bosch ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Cummins ແລະຜູ້ຜະລິດ |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

ກາຊວນ Injector Fuel Injector 0445120209 Bosch ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Cummins

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:ຈີນ
  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້:VOVT
  • ການຢັ້ງຢືນ:ISO9001
  • ໝາຍເລກຕົວແບບ:0445120209
  • ເງື່ອນໄຂ:ໃຫມ່
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ:

  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່:6 ຊິ້ນ
  • ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:3-5 ມື້ເຮັດວຽກ
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T, L/C, Paypal
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:300
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    微信图片_20200714103927_副本
    微信图片_20200714103923_副本
    微信图片_20200714103920_副本
    微信图片_20200714103916_副本

    ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ

    ລະ​ຫັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ 0445120209
    ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ /
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ເຄື່ອງຈັກ Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pcs / ເຈລະຈາ
    ການຫຸ້ມຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
    ຮັບປະກັນ 6 ເດືອນ
    ເວລານໍາ 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ
    ການຈ່າຍເງິນ T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ
    ວິທີການຈັດສົ່ງ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ຫຼືຮ້ອງຂໍ

    ຄວາມກົດດັນຂອງການສັກຢາຂອງ injector ຫຼຸດລົງ

    • ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະນໍາໄປສູ່ການປະລໍາມະນູທີ່ບໍ່ດີຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການຫຼຸດຜ່ອນຂອບເຂດຫຼືແມ້ກະທັ້ງບໍ່ສາມາດຜ່ານຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຢ່າງສົມບູນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດບີບອັດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ສົມບູນ. ນໍ້າມັນກາຊວນ, ແລະປ່ຽງເຂັມຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຝາກຄາບອນ.ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະຄວັນສີດໍາຖືກປ່ອຍອອກມາໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງ injector ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງພາກຮຽນ spring regulating ຄວາມກົດດັນຫຼື loosening ຂອງ screw ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ.ຄວາມກົດດັນຂອງພາກຮຽນ spring ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາຊະນະເພື່ອເປີດປ່ຽງເຂັມຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຄວາມກົດດັນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ພາກຮຽນ spring ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິຂອງພາດສະຕິກເນື່ອງຈາກການຕີຄວາມຖີ່ສູງໃນໄລຍະຍາວ, ແລະຄວາມບໍ່ສະອາດໃນນ້ໍາມັນກາຊວນຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງພາກຮຽນ spring ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ., ນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕ້ານທານ deformation elastic ຂອງພາກຮຽນ spring ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ injector ໄດ້.
      ຄວາມເຄັ່ງຕຶງກ່ອນການບັງຄັບຂອງພາກຮຽນ spring ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈະເຮັດໃຫ້ປ່ຽງເຂັມຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢຸດຢູ່ຕໍາແຫນ່ງເປີດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍວາວເຂັມ, ເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສປະສົມໄຫຼກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຫ້ອງການສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດປ່ຽງເຂັມແລະຮ່າງກາຍປ່ຽງເຂັມໄດ້ຮັບການ ablated ແລະ annealed.ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງຫົວສີດ.ໃນເລື່ອງນີ້, ຄວາມກົດດັນການສີດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຂອງຫົວສີດສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການປ່ຽນພາກຮຽນ spring ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຫຼືປັບ screw ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ.ການກວດກາແລະການປັບຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນຈະຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງ.ກົດທີ່ຈັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ກົດປຸ່ມຈັບດ້ວຍຄວາມໄວ 60 ເທື່ອ/ນາທີ, ແລະສັງເກດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງສີດນໍ້າມັນ.ສໍາລັບຫົວສີດທີ່ນໍາໃຊ້ສະກູຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນເພື່ອປັບຄວາມກົດດັນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, screw regulating ຄວາມກົດດັນສາມາດໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມເພື່ອທົດສອບຈົນກ່ວາຄວາມກົດດັນຂອງສີດນໍ້າມັນໄດ້ຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຂໍ້ກໍານົດ.

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ