< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445110594 Bosch ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ / ເຄື່ອງຈັກທາງທະເລ / ການກະສິກໍາ / ໂຮງງານຜະລິດແລະຜູ້ຜະລິດ |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

ເຄື່ອງສີດນໍ້າມັນກາຊວນ 0445110594 Bosch ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ/ທາງທະເລ/ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ/ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:ຈີນ
  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້:VOVT
  • ການຢັ້ງຢືນ:ISO9001
  • ໝາຍເລກຕົວແບບ:0445110594
  • ເງື່ອນໄຂ:ໃຫມ່
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ:

  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່:6 ຊິ້ນ
  • ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:3-5 ມື້ເຮັດວຽກ
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T, L/C, Paypal
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:300
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    副本
    微信图片_20220727151905_副本
    微信图片_20220727151907_副本
    微信图片_20220727151910_副本

    ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ

    ລະ​ຫັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ 0445110594
    ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ /
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ / ທະເລ / ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ / ເຄື່ອງປັ່ນ
    MOQ 6 pcs / ເຈລະຈາ
    ການຫຸ້ມຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
    ຮັບປະກັນ 6 ເດືອນ
    ເວລານໍາ 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ
    ການຈ່າຍເງິນ T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ

    ປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາ

    •  1 ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ
    • 2 ສິນຄ້າມີພ້ອມສົ່ງ
    • 3 ການຈັດສົ່ງໄວ
    • 4 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ
    • 5 ຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍອະນຸຍາດໃຫ້

     

     

    ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການອຸດຕັນຂອງ nozzle injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ

    ມີຫຼາຍຊະນິດຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນລົ້ມເຫຼວ, ແລະບັນຫາຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນຕິດຂັດ, ບັນຫານີ້ແມ່ນຮ້າຍແຮງຫຼາຍ.ອັນນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນການນຳໃຊ້ເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ມັກຈະມີການສວມໃສ່ ແລະ ນ້ຳຕາຫຼາຍຮ້ອຍຊົ່ວໂມງ.

    ຫນ້າທໍາອິດ, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ຫົວສີດນໍ້າມັນຕິດ

      1. ນໍ້າມັນກາຊວນບໍ່ສະອາດພຽງພໍ, ມີສິ່ງສົກກະປົກພາຍໃນທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງ, ແລະຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ Shangzhi ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງປ່ຽງບໍ່ປິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ.ພາກຮຽນ spring regulator injector ແລະຝຸ່ນໃນພາກສ່ວນ tappet ໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປສ່ວນເທິງຂອງປ່ຽງເຂັມ injector ຜ່ານ tappet ຂອງ injector ໄດ້.

      2. ເຄື່ອງແມ່ນ cooled ບໍ່ດີເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປແລະ nozzle ໄດ້.ເຢັນແລະນອນຈົນກ່ວາມີຂະຫນາດຫຼາຍເກີນໄປຫຼືການອຸດຕັນ, ໃບຫນ້າສຸດທ້າຍຂອງ impeller ຂອງ pump ນ້ໍາແມ່ນ worn, ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນ overloaded ສໍາລັບເວລາດົນນານ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກ overheats.

      3. ປ່ຽງປ່ຽງແມ່ນສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ດັ່ງນັ້ນປະກົດການ dripping ນ້ໍາມັນເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ injector ຢຸດເຊົາການສີດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ coke ແລະຄາບອນເງິນຝາກຢູ່ໃນ nozzle ໄດ້.

    4. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມກົດດັນໂຄ້ງຕ່ໍາເກີນໄປ, ອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ແມ່ນ channeled.

    5. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຫົວສີດ, ລືມຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບາະ ຫຼື ຝາອັດປາກກາຖືກທຳລາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມທ້ອງຖິ່ນຂອງຫົວສີດສູງເກີນໄປ ແລະ ຕິດຢູ່.

      6. ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ, ເຊັ່ນ: ຂຸມອຸປະກອນຫົວກະບອກສູບແລະການຮ່ວມມືຫົວສີດແມ່ນແຫນ້ນເກີນໄປ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຕົວວາວເຂັມແລະອຸປະກອນໃນຫົວກະບອກສູບແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປ, ແລະຮູຫົວກະບອກສູບຫົວສີດ. ຖືກປຸງແຕ່ງເລິກເກີນໄປ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ