ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນກາຊວນ 0445110317 Bosch ສໍາລັບ Nissan Paladin 2.5D, XINCHEN
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
| ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 0445110317 |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | DK4A-1112010 |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ນິສສັນປາລາດິນ2.5D,XINCHEN |
| MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
| ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
| ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາ
(1)ການຮັບປະກັນຍາວແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ
(2) ຫຼັກຊັບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການຈັດສົ່ງໄວ
(3) ຄຸນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຈີນ OEM
(4) 100% ການທົດສອບກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງ
(5) ທີມງານເປັນມືອາຊີບແລະການບໍລິການກ່ອນການຂາຍແລະຫຼັງການຂາຍ excellrnt
(6) ຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍອະນຸຍາດໃຫ້
(7) ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ
(8) ການບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາຂອງພວກເຮົາ: ການສ້ອມແປງການຄວບຄຸມແລະຕິດຕາມກວດກາ, ການປັບວັດໂມງ, reprogram ຄວບຄຸມ
ກ່ຽວກັບ Bosch ໃນປີ 1960 - 1989
The Jetronic
ເອເລັກໂທຣນິກເຂົ້າຄອບຄອງ
ໃນປີ 1959, Bosch ເລີ່ມພັດທະນາລະບົບສີດນ້ຳມັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ. The Jetronic ເປັນລະບົບທໍາອິດຂອງປະເພດຂອງຕົນໃນໂລກທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປີ 1967. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດໃນສະຫະລັດຮຸ່ນ Volkswagen 1600 LE ແລະ TLE. ຂໍຂອບໃຈກັບ Jetronic, VW 1600 ສາມາດຕອບສະຫນອງກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດໃນການປຽບທຽບທີ່ໄດ້ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນລັດຄາລິຟໍເນຍຂອງສະຫະລັດ.
Semiconductors ແລະລົດຄອມພິວເຕີ — ເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ Bosch
ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງນັກຄົ້ນຄວ້າແລະຜູ້ຈັດການເພື່ອຫັນເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກເຂົ້າໄປໃນ Linchpin ຂອງບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຊໍາລະຈາກຊຸມປີ 1970, ແລະອານາເຂດທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນຕອນຕົ້ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜົນສໍາເລັດຂອງບໍລິສັດທັງຫມົດຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້. ຕົວຢ່າງອັນສຳຄັນຂອງອັນນີ້ແມ່ນລະບົບເບຣກ ABS antilock ທີ່ເປີດຕົວໃນປີ 1978, ເຊິ່ງ Bosch ກາຍເປັນມາດຕະຖານເຕັກນິກໃນວິສະວະກຳລົດຍົນ ຍ້ອນຄວາມຊ່ຽວຊານໃນດ້ານເອເລັກໂຕຣນິກດິຈິຕອນ.
ການຄິດໂລກ - ການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ໃນສະຫະລັດແລະອາຊີ
ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເສດຖະກິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ມັນໃຊ້ເວລາເຖິງປີ 1983 ສໍາລັບ Bosch ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສິດທິການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ກັບຄືນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ທາງບໍລິສັດສາມາດໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດໃນການຂາຍໃນອະດີດ. ໃນອາຊີ, Bosch ໄດ້ສ້າງຕັ້ງການປະກົດຕົວຂອງຕົນໃນຮູບແບບພິເສດ. ມັນຜະລິດສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊັ່ນ: ເຕັກໂນໂລຢີການຖ່າຍຮູບແລະວິດີໂອ, ລາຄາປະຫຍັດກວ່າໃນປະເທດເຊັ່ນ: ມາເລເຊຍ. ນອກນີ້ຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງການຮ່ວມມືໃນຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນຍີ່ປຸ່ນ. Bosch ໄດ້ເລີ່ມຜະລິດຫົວສີດນ້ຳມັນແບບອີເລັກໂທຣນິກຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນປີ 1973 ແລະລະບົບຫ້າມລໍ້ ABS ໃນປີ 1984.
