New Crdi ນໍ້າມັນກາຊວນ Injector 33800-4X400 Ejbr03902D ສໍາລັບ Hyundai KIA
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 33800-4X400 EJBR03902D |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Kia Sedona 2006 - 2010 / 2.9 ກາຊວນ Kia GRAND CARNIVAL 2006 - 2010 / 2.9 ກາຊວນ |
MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ໄດໂອດຖືກເພີ່ມໃສ່ທໍ່ສົ່ງອອກແລະວົງຈອນຂອງຫົວສີດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນເມື່ອຫົວສີດເປີດແລະປິດເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຍຶດ freewheeling ເພື່ອປົກປ້ອງຊິບພາຍໃນຈາກການເສຍຫາຍ.ການອອກແບບສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນກັບເຕັກໂນໂລຢີລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປັບປຸງພະລັງງານແລະເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແບບສີດໂດຍກົງ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບການປ່ອຍອາຍພິດ.ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫົວສີດທາງລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີລັກສະນະຕອບສະຫນອງຄວາມໄວສູງ,
ແລະຄຸນລັກສະນະການຕອບສະຫນອງຄວາມໄວສູງຂອງມັນຖືກຮັບຮູ້ໂດຍຜ່ານການອອກແບບພິເສດຂອງປ່ຽງ solenoid.ວົງຈອນຂັບສໍາລັບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທົ່ວໄປທີ່ມີແຮງດັນສູງປະກອບດ້ວຍວົງຈອນປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ, ວົງຈອນການກັ່ນຕອງຄວາມຖີ່ສູງ, ວົງຈອນຂັບຂ້າງສູງ, ວົງຈອນຂັບຂ້າງຕ່ໍາ, ແລະວົງຈອນການຕອບຮັບໃນປະຈຸບັນ. .ການຄວບຄຸມຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນສ່ວນຫຼັກຂອງລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກກາຊວນທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຄວາມໄວການຕອບສະຫນອງຂອງການເປີດແລະປິດຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນໂດຍກົງກໍານົດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ການອອກແບບສາມາດຮັບຮູ້ວົງຈອນແລະການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາ.ໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດ.ໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງ nozzle ຂອງ injector ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຮອບວຽນ, ມັນເປັນການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ມັນສາມາດຮັບຮູ້ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການສີດນໍ້າມັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີອຸນຫະພູມແລະຄວາມຄຽດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.