< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445110254 0445110255 0445110256 0445110257 0445110258 Bosch ສໍາລັບ Hyundai Grandeur Tg D 2.2L Vgt EU4hyundai Santa2KIA Xet ໂຮງງານຜະລິດ Bosch Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ກາຊວນ Injector Fuel Injector 0445110254 0445110255 0445110256 0445110257 0445110258 Bosch ສໍາລັບ Hyundai Grandeur Tg D 2.2L Vgt EU4hyundai Santa FeKLIA Xgt 2.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:ຈີນ
  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້:VOVT
  • ການຢັ້ງຢືນ:ISO9001
  • ໝາຍເລກຕົວແບບ:0445110254
  • ເງື່ອນໄຂ:ໃໝ່
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ:

  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່:6 ຊິ້ນ
  • ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:3-5 ມື້ເຮັດວຽກ
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T, L/C, Paypal
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:300
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    258
    微信图片_20220303153746_副本
    微信图片_20220303153844_副本
    微信图片_20220303153849_副本

    ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ

    ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ 0445110254
    0445110255
    0445110256
    0445110257
    0445110258
    ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ VGTEU4
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Hyundai Grandeur TG
    Hyundai Santa Fe
    Kia Trajet XG
    MOQ 6 pcs / ເຈລະຈາ
    ການຫຸ້ມຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
    ຮັບປະກັນ 6 ເດືອນ
    ເວລານໍາ 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ
    ການຈ່າຍເງິນ T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ

    ການຢືນຢັນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງມັນໃຊ້ເວລາດົນເກີນໄປທີ່ຈະ disassemble injector ໄດ້

    ເຫດຜົນທີ 1: ຫົວສີດນ້ຳມັນມີຄາບອນທີ່ຮຸນແຮງ. ຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ຫົວສີດຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ແມ່ນຮຸນແຮງ, ແລະຫົວສີດນໍ້າມັນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງອຸນຫະພູມສູງ ແລະອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງ. ຫົວສີດນໍ້າມັນປະກອບເປັນປະທັບຕາຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບຕ່ອມຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະທໍ່ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງຕ້ອງການປະສິດທິພາບການຜະນຶກສູງ. ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ຂະບວນການຕິດຕັ້ງແລະການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ຜົນກະທົບຂອງການຜະນຶກຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ດີຫຼາຍ. ໃນອຸນຫະພູມສູງແລະອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງພາຍໃຕ້ການເຊາະເຈື່ອນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຝາກຄາບອນເຂົ້າໄປໃນບໍລິເວນອ້ອມຮອບຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະດຶງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກ. ເພື່ອກໍານົດເງິນຝາກຄາບອນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເງິນຝາກຄາບອນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແມ່ນໄດ້ຖືກເກັບຕົວຢ່າງ. ການກວດກາຕົວຢ່າງຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ 8 ຫົວ. ເມື່ອຫົວສີດນໍ້າມັນແລ່ນໄດ້ 5,000 ຊົ່ວໂມງ, ເງິນຝາກຄາບອນແມ່ນຮ້າຍແຮງ. ເມື່ອຫົວສີດນໍ້າມັນແລ່ນໄດ້ 3,000 ຊົ່ວໂມງ, ຄາບອນຂອງຄາບອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເລັກນ້ອຍ. ກວດເບິ່ງຫົວສີດນໍ້າມັນຢູ່ປະມານ 3000 ຊົ່ວໂມງ, ແລະຫົວສີດນໍ້າມັນຢູ່ໃນສະພາບດີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍຕໍ່ການດຶງຫົວສີດນໍ້າມັນອອກ. ເມື່ອເວລາແລ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ລະດັບຂອງການປ່ອຍອາຍຄາບອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຄວບຄຸມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງເວລາກວດກາຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກວ່າສາມາດຫຼີກເວັ້ນການ disassembly ຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະປັດໄຈນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ. ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກຢືນຢັນວ່າປັດໄຈຄວາມຜິດແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ.

     


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ