Diesel Engine Fuel VE Pump Elements Head Rotor 096400-1330 Excavator Parts
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ອ້າງອິງ.ລະຫັດ | 096400-1330 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
MOQ | 2 ໜ່ວຍ |
ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Paypal, Western Union ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ
ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນນີ້ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີລົດໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແບບໄຟຟ້າແບບສີດໄຟຟ້າ, ມັນມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແບບດັ້ງເດີມ: 1) ຄວາມກົດດັນສີດໃນລະບົບລົດໄຟທົ່ວໄປສາມາດປັບໄດ້, ແລະຄວາມກົດດັນດ້ານສີດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງການສາມາດກໍານົດໄດ້ຕາມຄວາມແຕກຕ່າງກັນ. ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ.ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ;2) ການສ້າງຕັ້ງຄວາມກົດດັນສີດບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ຄວາມກົດດັນຂອງສີດ, ໄລຍະເວລາສີດແລະອັດຕາການສີດສາມາດຖືກປັບປຸງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນຕາມສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ;3) ຂະບວນການຄວບຄຸມເວລາສີດແລະປະລິມານສີດບໍ່ຈໍາກັດໂດຍປັດໃຈກົນຈັກ.ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍປ່ຽງ solenoid, ເຊິ່ງມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມສູງແລະງ່າຍທີ່ຈະບັນລຸຮູບແບບການສີດນໍ້າມັນທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງ, ອະນຸພາກແລະການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຂອງເຮືອເພາະວ່າມັນຈະມີຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕໍ່ການນໍາທາງປົກກະຕິຂອງເຮືອ.ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາວ່າການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງອຸປະກອນເຮືອແມ່ນການຮັບປະກັນທີ່ຈະກໍາຈັດຫຼືຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນທັງຫມົດ.ເມື່ອອຸປະກອນເຮືອລົ້ມເຫລວ, ພວກເຮົາທໍາອິດຄວນຊີ້ແຈງປະກົດການຄວາມຜິດ, ວິເຄາະສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະສະຖານທີ່ທີ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ປະກົດການອຸປະກອນແລະຫຼັກການອຸປະກອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ວິທີການທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຊອກຫາສະຖານທີ່ຄວາມຜິດ.ຫຼັງຈາກສະຖານທີ່ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນໄດ້ຖືກພົບເຫັນ, ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາພາກປະຕິບັດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຕາມສະຖານະການສະເພາະ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຜິດສາມາດຖືກລົບລ້າງຢ່າງໄວວາແລະການນໍາທາງປົກກະຕິຂອງເຮືອສາມາດຮັບປະກັນໄດ້.