ZQYM-8320P common rail diesel fuel injector pump calibration machine eui eup tester CRDI pump diesel injector ທົດສອບ bench

ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ສາມາດວັດແທກ ແລະ ປັບຄວາມດັນຂອງຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເບື້ອງຕົ້ນຂອງຫົວສີດເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງສາມາດກວດເຊັກສະພາບສີດຂອງຫົວສີດວ່າດີຫຼືບໍ່ ແລະ ມີປະກົດການຢອດນ້ຳຂອງ. ຫົວສີດ. ມັນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ປະເພດຄົງທີ່ທີ່ໃຊ້ໃນກອງປະຊຸມແລະປະເພດທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ໃຊ້ໂດຍກົງໃນເຄື່ອງ

ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນຄົງທີ່ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ, ຈໍສະແດງຜົນ, ເຄື່ອງທົດສອບ, ລູກສູບ, ທໍ່ປ້ຳນ້ຳມັນ, ໜ້າຈໍກອງ, ທໍ່ປ້ຳນ້ຳມັນ, ຂໍ້ຕໍ່ ແລະຖັງນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນນີ້ຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກຜ່ານ studs, ແລະ joystick ໄດ້ຖືກສັ່ນສະເທືອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສ້າງຄວາມກົດດັນສູງແລະເຂົ້າໄປໃນຫົວສີດນໍ້າມັນ, ເພື່ອກວດກາເບິ່ງຫົວສີດນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນແບບພົກພາສໍາລັບຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ

ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດພົກພາແມ່ນສະແດງຢູ່ດ້ານເທິງເບື້ອງຂວາ. ມັນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງວັດຄວາມດັນ, ທີ່ຢູ່ອາໄສເຄື່ອງທົດສອບ, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະຂໍ້ຕໍ່, ແລະອື່ນໆ, ເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງຮ່ວມກັນຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາທົດສອບ, ແລະທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມັນ. ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຮັດວຽກເພື່ອສ້າງນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງໂດຍໃຊ້ screwdriver, ເພື່ອກວດເບິ່ງຫົວສີດນໍ້າມັນ. ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງທົດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນແບບພົກພາແມ່ນ: ກົນໄກງ່າຍດາຍ, ງ່າຍຕໍ່ການພົກພາແລະການນໍາໃຊ້, ແຕ່ມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການປະຕິບັດຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະມີຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ບໍ່ດີ, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ຄ່ອຍຖືກນໍາໃຊ້ໃນການທົດສອບຕົວຈິງ.