ຫົວ Rotor 1 464 036 820 ຖືກອອກແບບແລະຜະລິດເພື່ອຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ລະບົບກົນຈັກຫຼືເຄື່ອງມືຄວາມແມ່ນຍໍາເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂັບລົດຫຼືສົ່ງໄຟຟ້າ.
ປັ໊ມຫົວສີດກາຊວນ 1405-9320A343G ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Deutz. ປັ໊ມຫົວສີດກາຊວນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
rotor ຫົວປັ໊ມກາຊວນ 146401-3220 ແມ່ນ VE ຫົວ rotor. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບປັ໊ມກາຊວນ.
1 417 010 010 ສໍາລັບຊຸດສ້ອມແປງປໍ້ານໍ້າມັນ bosch, ການສ້ອມແປງດ້ວຍຊຸດແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.
ຫນ້າທີ່ຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 294000-1800 ແມ່ນການດູດນໍ້າມັນຈາກຖັງນໍ້າມັນ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະຂົນສົ່ງມັນໄປຫາທໍ່ສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນຮ່ວມມືກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອສ້າງຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແນ່ນອນ, ດັ່ງນັ້ນການສົ່ງເສີມການຂັບລົດຂອງລົດ.
Solenoid Valve E1022035 ເຫມາະກັບ Denso. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງວາວ solenoid ໃສ່ຫົວສີດ, ລະບົບລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຊ່ວຍໃຫ້ນໍ້າມັນກາຊວນຖືກສີດດ້ວຍຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຈຸດສີດທີ່ຖືກຕ້ອງດ້ວຍຈໍານວນນໍ້າມັນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກສີດ, ຮັບປະກັນອັດຕາສ່ວນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, atomization ແລະ optimum. ເວລາຕິດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສດຖະກິດທີ່ດີແລະການປ່ອຍມົນລະພິດຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
Injector 0 445 110 159 ເປັນຫົວສີດກາຊວນ, ເປັນຂອງ Bosch, Injector ມັນອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນປະເພດຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊັ່ນ: ລົດ, ລົດບັນທຸກ, ເຮືອ, ແລະອື່ນໆ.
Plunger 2 418 455 560 ແມ່ນອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບການຄວບຄຸມນ້ໍາໃນຄວາມກົດດັນສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາພິເສດ.
ປັ໊ມ 294000-1870 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ຈໍານວນທີ່ຖືກຕ້ອງກັບກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະຄົນ, ຮັບປະກັນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດ.
8618120860057
sales@vovt-diesel.com
+8618120860057