< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ຂ່າວ - ບໍລິສັດອາໄຫລ່ລົດຍົນຈີນປ່ຽນເລນເພື່ອເລັ່ງລັດແນວໃດ?
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

ບໍ​ລິ​ສັດ​ອາ​ໄຫລ່​ລົດ​ຍົນ​ຈີນ​ປ່ຽນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ເພື່ອ​ເອົາ​ຕົວ​ເລກ?

5 ບໍລິສັດ​ປະກອບ​ລົດຍົນ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂລກ 20 ​ແຫ່ງ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ຈີນ, ​ແຕ່​ມີ​ພຽງ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ຈຳນວນ 20 ບໍລິສັດ​ອາ​ໄຫຼ່​ລົດຍົນ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂລກ​ຢູ່​ຈີນ.ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຊິ້ນ​ສ່ວນ​ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຂອງ​ຈີນ​ຄວນ​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ, ແນວ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ໂດຍ​ລວມ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ລົດ​ຍົນ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຜົນ​ກໍາ​ໄລ​ແລະ​ການ​ປັບ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຫຼາຍ​.ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ພາກ​ສ່ວນ​ຂອງ​ຈີນ​ຈະ​ປ່ຽນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ຈະ overtake ໃນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຂອງ​ການ​ສະ​ຫຼັບ​ເສັ້ນ​ທາງ?

 

ການຫັນປ່ຽນດິຈິຕອນ: ຈາກຜູ້ຕິດຕາມໄປຫາຜູ້ຍ້າຍທໍາອິດ

ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ອາ​ໄຫລ່​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ຕ້ອງ​ກວດ​ກາ​ຄືນ​ມູນ​ຄ່າ​ຂອງ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ, ພັດ​ທະ​ນາ​ເສັ້ນ​ທາງ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ, ສ້າງ​ຕັ້ງ​ລະ​ບົບ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ທີ່​ແນ​ໃສ່​ຄຸນ​ຄ່າ​ທາງ​ທຸ​ລະ​ກິດ, ປ່ຽນ​ແປງ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ, ແນວ​ຄິດ ແລະ ຄວາມ​ສາ​ມາດ.

 

ການຮ່ວມມືລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ: ຈາກການຮ່ວມມືດ້ານການຜະລິດໄປສູ່ພັນທະມິດດ້ານນິເວດວິທະຍາ

ໃນຍຸກຂອງປັນຍາ, ຮູບແບບການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຕົວ, ບໍລິສັດພາກສ່ວນລົດຍົນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄ້ວາເຕັກໂນໂລຊີຜະລິດຕະພັນແລະການພັດທະນາຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍແລະການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆ, ການສື່ສານໃນຄວາມເລິກກັບ OEM ໄດ້, ໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອແຊກແຊງໃນ. ໄລຍະຕົ້ນຂອງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການພັດທະນາ ເພື່ອຫຼຸດເວລາຕອບສະໜອງ;ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຜູ້ໃຊ້ ແລະຜະລິດຕະພັນຢ່າງເຕັມສ່ວນເພື່ອຮ່ວມກັນຕອບສະໜອງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ ແລະແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຊີ.ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາບໍລິສັດພາກສ່ວນສາມາດສ້າງຕັ້ງຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອສ້າງລະບົບນິເວດລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳບົນພື້ນຖານການວາງຕຳແໜ່ງຢ່າງຈະແຈ້ງ.

 

ການເຊື່ອມໂຍງຫຼັງການຊື້: ຈາກຜູ້ຊື້ທີ່ຫ້າວຫັນໄປຫາເຈົ້າຂອງທີ່ແທ້ຈິງ

ໃນ 10 ປີ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ, ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ລວມ​ຕົວ​ແລະ​ການ​ຊື້​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ອາ​ໄຫລ່​ລົດ​ຈີນ​, ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລ້ວ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຮັກ​ສາ​ເອ​ກະ​ລາດ​ຂອງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໂດຍ​ຄະ​ນະ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ມັນ​, ແລະ​ບໍ່​ຄ່ອຍ​ຈະ​ມີ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​.ອີງຕາມລະດັບແລະຄວາມໄວຂອງການເຊື່ອມໂຍງ, ການເຊື່ອມໂຍງແບບຍືນຍົງຫລັງການລວມຕົວສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມໂຫມດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການເຊື່ອມໂຍງແບບເລືອກ, ການເຊື່ອມໂຍງແບບກ້າວຫນ້າແລະການປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມທີ່.

 

ດ້ວຍການເລັ່ງຂອງແນວໂນ້ມຂອງພະລັງງານແລະປັນຍາໃຫມ່ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຈຸດປະສົງຂອງການລວມຕົວແລະການຊື້ກິດຈະການຂອງບໍລິສັດຊິ້ນສ່ວນຂອງຈີນແມ່ນບໍ່ງ່າຍດາຍ, ການຂະຫຍາຍທຸລະກິດແລະການຂະຫຍາຍທຸລະກິດຢູ່ຕ່າງປະເທດ.ວິທີການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງວິສາຫະກິດທີ່ໄດ້ມາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນວິສາຫະກິດຢູ່ຕ່າງປະເທດໃນເຕັກໂນໂລຊີ, ພອນສະຫວັນ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະຄວາມສາມາດປະດິດສ້າງທຸລະກິດ, ບວກໃສ່ກັບພື້ນທີ່ຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່ພາຍໃນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເຂົ້າໃຈໃນເລິກຂອງບໍລິສັດຂອງຕົນເອງໃນຕະຫຼາດຈີນ, ໂດຍຜ່ານ. ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຢ່າງ​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ເພື່ອ​ບັນ​ລຸ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໂດຍ​ລວມ​ແລະ​ເລັ່ງ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ, ບັນ​ລຸ 1+1>2, ຄວນ​ຄິດ​ເຖິງ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ພາກ​ສ່ວນ​ຂອງ​ຈີນ.​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ຍ້ອນ​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ໃນ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ M&A ຂອງ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຈີນ, ພ້ອມ​ທັງ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ໃນ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ລະຫວ່າງ​ວັດທະນະທຳ ​ແລະ ຂ້າມ​ພາກ​ພື້ນ, ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ເຊື່ອ​ວ່າ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ຂອງ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ​ອາດ​ຈະ​ດີ​ຂຶ້ນ​ເລັກ​ໜ້ອຍ.

新闻2


ເວລາປະກາດ: 27-06-2023