Diesel Injector Nozzle Dlla162p2160 0433172061 ສໍາລັບຫົວສີດນໍ້າມັນ 0445110369 ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ເພື່ອເອົາຊະນະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງວິທີການກວດສອບການລວມໂລຫະທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຕົວຢ່າງໂລຫະສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການລວບລວມສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂລຫະພາຍໃນຫົວສີດ, ແລະຕົວຢ່າງໂລຫະຂອງການລວມໂລຫະສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ກອງ.ອາຍແກັສທີ່ສົ່ງໂດຍການກັ່ນຕອງໄປຫາຫົວສີດຈະຜ່ານຕົວຢ່າງໂລຫະຂອງຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ມີການຕິດຕໍ່, ແລະໂຄງສ້າງໂລຫະໄດ້ຖືກປຽບທຽບແລະວິເຄາະເພື່ອກໍານົດແຫຼ່ງຂອງການອຸດຕັນ.ວິທີການແມ່ນງ່າຍດາຍ, ໄວແລະງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດ, ສາມາດກວດພົບແລະຕັດສິນໂດຍເຄື່ອງມືແບບດັ້ງເດີມ, ແລະມີມູນຄ່າປະຕິບັດສໍາລັບຄວາມນິຍົມ.
4 ກໍລະນີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ
ບໍລິສັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງໄດ້ຜະລິດ batch ຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບາງປະເພດສໍາລັບການສົ່ງອອກ.ການອຸດຕັນເປັນກ້ອນເກີດຂຶ້ນຍ້ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂລຫະທີ່ອຸດຕັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ກວດກາ​ຢູ່​ບ່ອນ​ນັ້ນ, ບໍ່​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ນ້ຳມັນ​ກາ​ຊວນ​ໃນ​ລະບົບ​ສະໜອງ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຂອງ​ເຄື່ອງຈັກ​ກາ​ຊວນ.ການກັ່ນຕອງເສຍຫາຍ, ນັ້ນແມ່ນ, ການກັ່ນຕອງກາຊວນແມ່ນສະອາດແລະເຮັດວຽກ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາສາເຫດ.
ວິ​ເຄາະ​ຕາມ​ໂຄງ​ການ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້​:
1) ເກັບກໍາການອຸດຕັນ impurity ໂລຫະໃນ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອເຮັດໃຫ້ເປັນຕົວຢ່າງ metallographic.
2)
3) ລວບລວມຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ກອງໂດຍການກັ່ນຕອງກາຊວນ 3 ໃນຫົວສີດນໍ້າມັນຜ່ານແລະຕິດຕໍ່, ແລະເຮັດຕົວຢ່າງໂລຫະ.
3) ປຽບທຽບແລະຕັດສິນກໍານົດສາເຫດຂອງການອຸດຕັນຂອງ impurities ໂລຫະໃນ injector ໄດ້.