< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ຈີນ New Injector Nozzle Dlla149p2166 0433172166 ສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Injector 0445120215 0445120394 ໂຮງງານຜະລິດແລະຜູ້ຜະລິດ | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

New Injector Nozzle Dlla149p2166 0433172166 ສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Injector 0445120215 0445120394

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:ຈີນ
  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້: CU
  • ການຢັ້ງຢືນ:ISO9001
  • ໝາຍເລກຕົວແບບ:Dlla149p2166 0433172166
  • ເງື່ອນໄຂ:ໃໝ່
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ:

  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່:6 ຊິ້ນ
  • ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:3-5 ມື້ເຮັດວຽກ
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T, L/C, Paypal
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:10000
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    New-Injector-Nozzle-Dlla149p2166-0433172166-for-Fuel-Injector-0445120215-0445120394 New-Injector-Nozzle-Dlla149p2166-0433172166-for-Fuel-Injector-0445120215-0445120394 (2) New-Injector-Nozzle-Dlla149p2166-0433172166-for-Fuel-Injector-0445120215-0445120394 (3) New-Injector-Nozzle-Dlla149p2166-0433172166-for-Fuel-Injector-0445120215-0445120394 (1) New-Injector-Nozzle-Dlla149p2166-0433172166-for-Fuel-Injector-0445120215-0445120394 (4) New-Injector-Nozzle-Dlla149p2166-0433172166-for-Fuel-Injector-0445120215-0445120394 (5)

    ຊື່ຜະລິດຕະພັນ Dlla149p2166 0433172166
    ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ /
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ /
    MOQ 6 pcs / ເຈລະຈາ
    ການຫຸ້ມຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
    ເວລານໍາ 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ
    ການຈ່າຍເງິນ T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ

     

    (4) ຫຼັງຈາກການສີດຫຼາຍຄັ້ງ, ດ້ານຫນ້າຂອງຫົວສີດບໍ່ຄວນມີນ້ໍາຈືດ.

    ມຸມໂກນສີດຄວນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ. ວິທີການທົດສອບແມ່ນເອົາເຈ້ຍຂາວໃສ່ໃນແນວຕັ້ງລົງຈາກຫົວສີດ, 200 ມມ ຫ່າງຈາກຫົວສີດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ຫົວສີດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ວັດແທກເສັ້ນຜ່າກາງຂອງເຄື່ອງຫມາຍນ້ໍາມັນໃສ່ເຈ້ຍສີຂາວ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງມັນຄວນຈະເປັນ. ລະຫວ່າງ 14 ~ 42 ມມ.

    ສອງ, ກວດເບິ່ງແລະປັບເຄື່ອງຈັກ

    ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ຈະກວດສອບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມາດຕະຖານໃນຂະຫນານກັບທໍ່ tee ພິເສດ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ຄວາມກົດດັນສູງຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທໍ່ຄວາມກົດດັນສູງຂອງກະບອກສູບອື່ນໆແມ່ນ loosened ເພື່ອປ້ອງກັນການສີດນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນແຕ່ລະກະບອກ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນວາງ

    throttle ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນຕໍາແຫນ່ງສູງສຸດ, ແລະ motor ຫຼື shaft crank ມືແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງການ decompression. ຫຼັງຈາກອາກາດຖືກໂຍກຍ້າຍ, ສັງເກດເບິ່ງການສີດນ້ໍາມັນຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າຫົວສີດຖືກສີດກ່ອນ, ຄວາມກົດດັນຂອງສີດແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ; ຖ້າຫົວສີດທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບຫຼັງຈາກສີດນ້ໍາມັນ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງສີດແມ່ນສູງເກີນໄປ, ມັນຄວນຈະຖືກປັບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຫົວສີດມາດຕະຖານໃນເວລາດຽວກັນ.

    ສາມ, ຄວາມດັນຂອງຫົວສີດຖືກປັບໂດຍວິທີການປະສົບການ

    ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປັບຄວາມດັນຂອງຫົວສີດຄວນຖືກປະຕິບັດຢູ່ບ່ອນທົດສອບຄວາມດັນຂອງຫົວສີດ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ມີຕຽງທົດສອບ, ຖ້າມັນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າສະຖານະພາບດ້ານວິຊາການຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນແມ່ນປົກກະຕິໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສີດສາມາດປັບໄດ້ໂດຍກົງໃນຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ວິທີການ empirical.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ