ຫົວສີດນໍ້າມັນກາຊວນໃໝ່ ລາຄາດີ DLLA155S1420 ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫົວສີດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດ (intake manifold blowby) ແມ່ນສະຖານະການທີ່ອາຍແກັສຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດ ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນບາງສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະອາການທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້ຂອງ intake manifold blowby:

1.Aging or Damaged Seals: ກາບປະທັບຕາຢູ່ໃນທໍ່ຮັບປະທານເຊັ່ນ: ປະທັບຕາຫຼືປະທັບຕາ, ສາມາດມີອາຍຸຫຼືເສຍຫາຍຕາມເວລາ, ເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສຮົ່ວໄຫຼອອກ. ອັນນີ້ມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດພາດ ຫຼືກະຕຸ້ນເມື່ອຢູ່ຊື່ໆ ຫຼືເລັ່ງ.

2. Cracks ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ Manifold Intake ຕົວຂອງມັນເອງ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດສາມາດແຕກຫຼືເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບພາຍນອກຫຼື corrosion, ເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສຮົ່ວໄຫຼອອກ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສູນເສຍພະລັງງານຫຼືມີບັນຫາເຊັ່ນ: ການເລັ່ງແຂງແລະການ idling ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.

3. ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງໃສ່ທໍ່ຮັບປະທານ: ປ່ຽງຫຼືຕົວຍຶດທີ່ທໍ່ຮັບປະທານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ທໍ່ຮັບປະທານ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແລະອື່ນໆ, ສາມາດວ່າງ, ເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສຮົ່ວໄຫຼອອກ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຫຼືເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.

4.Carbon Deposits in the Intake Manifold: ເງິນຝາກຄາບອນສາມາດສະສົມພາຍໃນທໍ່ລະບາຍອາຫານ, ໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ເງິນຝາກຄາບອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດອຸດຕັນທໍ່ຮັບປະທານ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼຂອງອາຍແກັສແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາຍແກັສຮົ່ວ.

ການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງ manifold ໂດຍປົກກະຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບປະທັບຕາ, ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ manifold ຕົວມັນເອງ, ແລະກວດເບິ່ງ fasteners ຢູ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຄວັນຢາສູບຫຼືອຸປະກອນການທົດສອບຄວາມກົດດັນສາມາດຊ່ວຍຊອກຫາຈຸດຮົ່ວ. ຊອກຫາແລະແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼຂອງ manifold ໃນຕົ້ນປີແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບການຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.