ໃຫມ່ 100% ການທົດສອບການຮັບປະກັນກາຊວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Injector Nozzle Dlla148p928 ສໍາລັບ Nissan
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
| ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | DLLA148P928 |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ນິດສັນ |
| MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
| ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
| ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
Disassembly and inspection of Injector Head and Grinding Repair Skills of Needle Valve Coupling (ສ່ວນຫນຶ່ງ2)
ຜ່ານການສ້ອມແປງປ່ຽງປ່ຽງເຂັມສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ ແລະ ວິທີການນຳໃຊ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ບໍລິຫານສາມາດປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາຊົ່ວຄາວໄດ້ທັນເວລາ ແລະ ຖືກຕ້ອງ ເມື່ອພົບເຫັນວ່າທໍ່ເຂັມສີດນ້ຳມັນມີຄວາມຜິດພາດໃນເວລາເຮັດວຽກ, ໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດ 2 ເທົ່າ. ຜົນກະທົບທີ່ມີຄວາມພະຍາຍາມເຄິ່ງຫນຶ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນ.
ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ຂະບວນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບຄູ່ຜົວເມຍປ່ຽງເຂັມ injector.
1 ຂະບວນການ dismantling ແລະການກວດສອບການປະກອບປ່ຽງເຂັມ injector
1.1 ການທໍາຄວາມສະອາດ
ແຊ່ປ່ຽງປ່ຽງເຂັມເພື່ອສ້ອມແປງໃນນໍ້າມັນກາຊວນເບົາໆເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາມັນອອກ, ແລະຂັດພື້ນຜິວດ້ວຍສາຍທອງແດງບາງໆເພື່ອກໍາຈັດຂີ້ເຫງື່ອ, ນໍ້າມັນແລະຄາບອນ.
1.2 ໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອຂຸດຂຸມເທິງຂອງຫົວສີດ. ໃຊ້ສາຍເຫຼັກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 1.5 ມມ ເພື່ອຂັດຂອບ (ເບິ່ງຮູບທີ 1) ເພື່ອລ້າງຄາບອນ ແລະ ຝຸ່ນທັງໝົດພາຍໃນຮູປ້ຳນ້ຳມັນຂອງປ່ຽງເຂັມ.
ໝຸນເຄື່ອງກອບເປັນຮູບຄ້າຍໆກັນກັບຫ້ອງນ້ຳມັນຢູ່ໃນຕົວປ່ຽງເຂັມ (ເບິ່ງຮູບ 2), ແລະເອົາຄາບອນ ແລະ ຝຸ່ນທັງໝົດອອກຈາກຫ້ອງເກັບນ້ຳມັນ. ຖ້າປ່ຽງເຂັມແລະຕົວວາວເຂັມຕິດຢູ່, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືກໍາຈັດພິເສດເພື່ອເອົາປ່ຽງເຂັມທີ່ຕິດຢູ່ (ຮູບ 3).
ຫ້າມໃຊ້ມືດຶງປ່ຽງເຂັມອອກ, ຫຼືເອົາມືຈັບປ່ຽງເຂັມໃສ່ຝາເພື່ອເຄາະ, ເພື່ອປ້ອງກັນປ່ຽງເຂັມບາງອັນບໍ່ໄດ້ຖືກຂູດອອກເນື່ອງຈາກການບິດເບືອນແລະແຕກອອກ. ສໍາລັບປ່ຽງເຂັມທີ່ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຖອດປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງມືພິເສດ, ມັນສາມາດໃສ່ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນປະມານ 150.°C, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາອອກແລະ disassembled ໃນຂະນະທີ່ມັນຮ້ອນ.
