ຄຸນນະພາບສູງ Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA150P758

1. ເລືອກເຟັ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ປະຕິບັດລະບົບການຕົກຕະກອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການກັ່ນຕອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຝົນຕົກຢ່າງໜ້ອຍ 48 ຊົ່ວໂມງກ່ອນເຕີມນ້ຳມັນ: ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍີ່ຫໍ້ມາດຕະຖານທີ່ກຳນົດໄວ້ຕາມການປ່ຽນຂອງອຸນຫະພູມຕາມລະດູການ: ຫ້າມໃຊ້ນ້ຳມັນປະສົມ: ຮັກສາເຄື່ອງເຕີມນ້ຳມັນໃຫ້ສະອາດ: ຮັບປະກັນການເກັບຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ປະທັບຕາ. 2. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຖັງນໍ້າມັນຄວນເຮັດຄວາມສະອາດຕາມເວລາ (ການກັ່ນຕອງຄວນເຮັດຄວາມສະອາດທຸກໆ 100 ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກ, ແລະຖັງນໍ້າມັນຄວນເຮັດຄວາມສະອາດທຸກໆ 50 ຊົ່ວໂມງຂອງການນໍາໃຊ້), ແລະອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງແລະວົງແຫວນຄວນຖືກປ່ຽນແທນ. ເວລາຖ້າພວກເຂົາຖືກພົບເຫັນວ່າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. 3. ຊັ້ນຂອງນ້ໍາມັນຕ້ານ rust ແມ່ນໃຊ້ກັບເຄື່ອງປະກອບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫມ່. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍນ້ໍາມັນກາຊວນທີ່ສະອາດເພື່ອເອົາຂີ້ຝຸ່ນແລະນ້ໍາມັນຕ້ານ rust ເທິງຫນ້າດິນ. ໃນເວລາທີ່ທໍາຄວາມສະອາດ, ປ່ຽງເຂັມຄວນໄດ້ຮັບການບິດແລະຫມຸນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ inclined ຫຼາຍຄັ້ງ. 4. ເມື່ອຕິດຕັ້ງທໍ່ nozzle, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການທໍາຄວາມສະອາດດ້ານຕ່ໍາຂອງບ່າຂອງທໍ່ປ່ຽງເຂັມແລະຫນ້າດ້ານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຂອງຝາປິດແຫນ້ນ, ແລະກວດເບິ່ງວ່າຝາປິດຂອງເຄື່ອງປະກອບ nozzle ແມ່ນຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າການຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍ, ພາກສ່ວນທີ່ຜິດປົກກະຕິສາມາດຖືກຕັດດ້ວຍວົງມົນເພື່ອຟື້ນຟູມັນກັບຮູບຮ່າງເດີມຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້; ຖ້າການຜິດປົກກະຕິຮ້າຍແຮງ, ມັນຄວນຈະຖືກປັບປຸງໃຫມ່. ເນື່ອງຈາກການໃຊ້ຝາປິດລັອກທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະບິດເບືອນປ່ຽງເຂັມຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວຂອງປ່ຽງເຂັມຂັດ.