ຄຸນນະພາບສູງ Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA142SN582
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | DLLA142SN582 |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
| MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
| ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ວິທີການທໍາຄວາມສະອາດ nozzle ໂດຍບໍ່ມີການເອົາມັນອອກ
ໃນກໍລະນີນີ້, ການເຮັດຄວາມສະອາດສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍວິທີ:
ດ້ວຍການໃຊ້ສານເຮັດຄວາມສະອາດພິເສດທີ່ເພີ່ມໃສ່ນໍ້າມັນ.ພວກມັນປະກອບດ້ວຍສານທໍາຄວາມສະອາດພິເສດທີ່ຄ່ອຍໆເຮັດຄວາມສະອາດຮູ nozzle.
ການເຮັດຄວາມສະອາດຄວາມກົດດັນ.ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລັ່ງລົດໃນຄວາມໄວ 110 ... 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຂັບລົດ 10 ... 15 ກິໂລແມັດ (ປະມານ 5 ... 6 ນາທີ) ດ້ວຍຄວາມໄວສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ.ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດສູງໃນ nozzles, ການທໍາຄວາມສະອາດທໍາມະຊາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.ວິທີການນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີທີ່ຜ່ານມາ.ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໃນຂະນະທີ່ລົດຢູ່ແລະຮັກສາຄວາມໄວໃນລະດັບ 4 ... 5 ພັນສໍາລັບ 3 ... 4 ນາທີ.ນີ້ຍັງຈະເຮັດຄວາມສະອາດ nozzles ໄດ້.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນດີກວ່າເພາະວ່າການໂຫຼດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງມັນສູງກວ່າ.
ບົດສະຫຼຸບ:
ບັນຫາໃນການດໍາເນີນງານຂອງ injectors ບໍ່ແມ່ນການທໍາລາຍທີ່ສໍາຄັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າພວກເຂົາເກີດຂຶ້ນ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານບໍ່ເລື່ອນການກວດສອບແລະການສ້ອມແປງການແຕກຫັກ.ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການສ້ອມແປງສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໂດຍໃຊ້ວິທີການທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ.ການກວດສອບແລະການວິນິດໄສທີ່ທັນເວລາຂອງຫົວສີດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນບັນຫາກັບການດໍາເນີນງານຂອງລົດ.ການປ້ອງກັນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກວ່າການສ້ອມແປງໃນຫົວສີດຫຼືອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນອື່ນໆ.ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເຮັດຄວາມສະອາດ nozzles ຫຼັງຈາກທຸກໆ 30 ... 35 ພັນກິໂລແມັດລົດຂອງທ່ານ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບຂອງມັນ.
