ຄຸນະພາບສູງ Common Rail Valve F00RJ00834 ສໍາລັບຫົວສີດກາຊວນ 0445120025 ສໍາລັບເຂັມສັກຢາ

ຈາກທັດສະນະຂອງລັກສະນະບ່ອນນັ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຫຼັງຈາກການຄົ້ນຄວ້າ, ສົມຜົນການເຄື່ອນໄຫວແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຂະບວນການຍົກວາວເຂັມໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ແລະປຽບທຽບກັບສົມຜົນການດຸ່ນດ່ຽງສະຖິດ. ໂດຍຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າທົດລອງແລະການວິເຄາະທິດສະດີ, ບົດສະຫຼຸບທີ່ໄດ້ແຕ້ມອອກມາມີດັ່ງນີ້: , ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະພາບຄົງທີ່, ຄວາມກົດດັນເປີດແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງປ່ຽງເຂັມແມ່ນສູງກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມກົດດັນປິດແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ເຊິ່ງມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ. ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເນື່ອງຈາກວ່າປ່ຽງເຂັມມີລັກສະນະຂອງບ່ອນນັ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ມັນຍັງເພີ່ມເສັ້ນຜ່າກາງຂອງການດຶງນ້ໍາມັນໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາຂອງການສີດ, ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງສີດຫຼຸດລົງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງຫົວນ້ໍາມັນສັ້ນລົງ, ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ດັດຊະນີການປ່ອຍອາຍພິດ. . ໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ຄູ່ປ່ຽງປ່ຽງເຂັມຂອງ injector, ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ, ດ້ານຂອງໂກນປະທັບຕາແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະ tear. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນຄວາມບໍ່ສະອາດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຜົນກະທົບທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽງເຂັມ. ຫຼັງຈາກການສວມໃສ່ແລະ້ໍາຕາ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຂອງພື້ນຜິວຂອງໂກນປະທັບຕາ, ເພີ່ມຄວາມຫຍາບຄາຍຂອງພື້ນຜິວ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການຜະນຶກ, ແລະບໍ່ຜະລິດຜົນສີດທີ່ດີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ນ້ ຳ ມັນນ້ ຳ ມັນຈະເກີດຂື້ນ, ແລະນ້ ຳ ມັນກາຊວນບໍ່ສາມາດຖືກໄຟໄຫມ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ຮູສີດແລະສ່ວນເຢັນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ເງິນຝາກຄາບອນຫຼາຍເກີນໄປຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນຂອງຮູສີດ. ໃນທີ່ສຸດ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສະເພາະຫຼາຍຂຶ້ນ.