ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ New Common Rail Pressure Regulator 0 445 116 018 Pressure Control Valve 0445116018 Engine Parts
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ລະຫັດອ້າງອີງ | 0 445 116 018 |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
| MOQ | 6 PCS |
| ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
| ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
| ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ພາລະບົດບາດແລະການດໍາເນີນງານຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນກາຊວນ
ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນກາຊວນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
ບົດບາດ
1. ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງກາຊວນຮັກສາຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການໂດຍການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນພາຍໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນີ້ຊ່ວຍຮັບປະກັນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນການເສື່ອມໂຊມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປ.
2. ເພີ່ມປະສິດທິພາບການສີດນໍ້າມັນ: ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງກາຊວນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບຫົວສີດເພື່ອບັນລຸການປະລໍາມະນູທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະໄລຍະເວລາຂອງການສີດນໍ້າມັນທີ່ຊັດເຈນ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດ.
3. ປ້ອງກັນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜິດປົກກະຕິ, ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນຂອງກາຊວນສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ໄວເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເກີດຈາກແຮງດັນຫຼາຍເກີນໄປ, ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກແກ່ຍາວ.
ວິທີການປະຕິບັດງານ
1. ກວດເບິ່ງສະຖານະຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນກາຊວນ: ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ທໍາອິດໃຫ້ກວດເບິ່ງວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນກາຊວນບໍ່ສະອາດ, ຖ້າເສຍຫາຍຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ຄວນປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ.
2. ປັບຄວາມດັນນໍ້າມັນ: ຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປ່ຽນຄວາມກົດດັນພາຍໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການປັບການຕັ້ງຄ່າວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງກາຊວນ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດແລະອຸປະກອນ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ.
3. ຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ໃນລະຫວ່າງການປັບຕົວ, ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕາມກວດກາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືເຊັ່ນເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ເຫມາະສົມ.
4. Debugging injectors: ຫຼັງຈາກປັບປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນກາຊວນ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະ debug injectors ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຈັບຄູ່ກັບຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫມ່ແລະບັນລຸຜົນການສີດນໍ້າມັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.
5. ກວດກາລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການໃຊ້ງານທັງໝົດແລ້ວ, ຄວນກວດເຊັກລະບົບນໍ້າມັນທັງໝົດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຊິ້ນສ່ວນຕິດກັນແໜ້ນ, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່.
