ປະສິດທິພາບສູງລາຄາທີ່ດີ Solenoid Valve E1022007 Control Valve ສໍາລັບ Denso ສໍາລັບ Toyota Hilux
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ອ້າງອິງ. ລະຫັດ | E1022007 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
MOQ | 1 PCS |
ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Paypal, Western Union ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ |
ການແນະນໍາຂອງປ່ຽງ solenoid
ປ່ຽງ solenoid ແມ່ນຕົວກະຕຸ້ນຂອງລົດຍົນ. ເຄື່ອງຈັກລົດມີຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. ECU ແລະ TCU ສາມາດເກັບກໍາຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີຕ່າງໆ. ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງ, ກົນໄກການຄວບຄຸມເຊັ່ນ: ປ່ຽງ solenoid ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເກຍ. ປ່ຽງ solenoid ໃນລົດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສຸມໃສ່ລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ solenoid ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ມີທໍ່ຢູ່ໃນປ່ຽງ solenoid. ໃນເວລາທີ່ coil ແມ່ນ energized, ມັນສ້າງແຮງແມ່ເຫຼັກ. ໃນຈຸດນີ້, ປ່ຽງສາມາດປິດຫຼືເປີດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການປ່ຽງ solenoid ເຮັດວຽກ, ທ່ານສາມາດປິດໄຟໂດຍກົງ.
ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍໄລຍະເວລາວາວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແລະລະບົບການຍົກວາວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ມີປ່ຽງ solenoid ໃນລົດໄຟປ່ຽງ. ນອກນັ້ນຍັງມີປ່ຽງ solenoid ຢູ່ເທິງກະປ໋ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຍັງມີປ່ຽງ solenoid ຫຼາຍຢູ່ໃນແຜ່ນປ່ຽງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນ. ຖ້າບໍ່ມີປ່ຽງ solenoid, ລົດບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
ການປະກົດຕົວຂອງປ່ຽງ solenoid ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຄອມພິວເຕີທີ່ຈະຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຊັດເຈນ. ຖ້າບໍ່ມີປ່ຽງ solenoid, ຄອມພິວເຕີບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້.
ປ່ຽງ solenoid ຫຼາຍຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນ, ດັ່ງນັ້ນນໍ້າມັນເຄື່ອງແລະນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນເປັນປະຈໍາເມື່ອໃຊ້ລົດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ປ່ຽງ solenoid ອາດຈະເສຍຫາຍ.