ລາຄາດີ New Common Rail Injector Diesel Injector EJBR03001D Fuel Injector ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Delphi
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ອ້າງອິງ. ລະຫັດ | EJBR03001D |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
| MOQ | 4PCS |
| ການຢັ້ງຢືນ | ISO9001 |
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ |
| ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | 100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
| ເວລານໍາ | 7-10 ມື້ເຮັດວຽກ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ເຄື່ອງຈັກຫົວສີດທົ່ວໄປທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: ກຸນແຈໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະພະລັງງານ
ໃນເທກໂນໂລຍີເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຄື່ອງຈັກ injector ທົ່ວໄປແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ. ຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປແບບດັ້ງເດີມທີ່ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບລົດເກົາຫຼີໄດ້ກາຍເປັນກຸນແຈໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະປະສິດທິພາບການສີດນໍ້າມັນທີ່ດີເລີດ.
ເຄື່ອງຈັກຫົວສີດແບບທົ່ວໄປນີ້ໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີຂັບເຄື່ອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແບບພິເສດ ແລະການອອກແບບຫົວທໍ່ທີ່ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມປະລິມານສີດ, ໄລຍະເວລາການສີດ ແລະ ແຮງດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາອັນສັ້ນໆ. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະລໍາມະນູຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນຮັບປະກັນວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດປະສົມກັບອາກາດຢ່າງສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດປັບຕົວກໍານົດການສີດອັດຕະໂນມັດຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອບັນລຸການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນດ້ານວັດສະດຸແລະຂະບວນການ, ເຄື່ອງສີດລົດໄຟທົ່ວໄປນີ້ຍັງປະຕິບັດໄດ້ດີ. ມັນໃຊ້ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມພິເສດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. ໂດຍຜ່ານຂະບວນການເຄື່ອງຈັກແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັດເຈນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນຂອງຮູ nozzle ໄດ້ຖືກຮັບປະກັນ, ປັບປຸງຜົນກະທົບຂອງປະລໍາມະນູແລະປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສີດທາງລົດໄຟທົ່ວໄປນີ້ຍັງມີຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີແລະເຂົ້າກັນໄດ້. ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດເກົາຫຼີ 2.9D 122bhp / 144bhp CRDI ເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດກົງກັບພາລາມິເຕີແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງສົມບູນ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດໄດ້ຮັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ການສີດນໍ້າມັນທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ທັນສະໄຫມ, ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫົວສີດລົດໄຟທົ່ວໄປແບບຕົ້ນສະບັບນີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດເກົາຫຼີ, ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະປະສິດທິພາບການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີເລີດ, ນໍາເອົາວິທີການເຜົາໃຫມ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂື້ນກັບເຄື່ອງຈັກ, ແລະສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
