ຫົວສີດກາຊວນ 095000-8910 Denso Injector ສໍາລັບລົດໂຕໂຢຕ້າ-ເອີຣົບ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 095000-8910 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ລົດໂຕໂຢຕ້າ-ເອີຣົບ |
MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ຂໍ້ຄວນລະວັງການບຳລຸງຮັກສາຫົວສີດ
ເມື່ອເຮັດຄວາມສະອາດເຂັມຂັດ, ຢ່າຂັດກັບວັດຖຸແຂງອື່ນໆ, ແລະບໍ່ໃຫ້ມັນຕົກໃສ່ມັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບ. ເມື່ອປ່ຽນປ່ຽງເຂັມຂັດແລ້ວ, ທຳອິດໃຫ້ແຊ່ປ່ຽງຄູ່ໃໝ່ໃສ່ໃນນ້ຳມັນຮ້ອນ 80% ປະມານ 10 ວິນາທີ, ໃຫ້ນ້ຳມັນທີ່ຕ້ານການເກີດຂີ້ໝ້ຽງລະລາຍໃຫ້ໝົດ ແລ້ວເອົາປ່ຽງເຂັມໄປໃສ່ໃນນ້ຳມັນທີ່ສະອາດເພື່ອລ້າງໃຫ້ສະອາດ. ພຽງແຕ່ໃນວິທີນີ້, ຄວາມຜິດຂອງການຕິດປ່ຽງເຂັມສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກການລະລາຍຂອງນ້ໍາຕ້ານ rust ໃນເວລາທີ່ injector ກໍາລັງເຮັດວຽກ. ຄູ່ປ່ຽງປ່ຽງເຂັມຕ້ອງຖືກປ່ຽນເປັນຄູ່, ແລະບໍ່ສາມາດປ່ຽນແທນ ແລະປະສົມໄດ້. ຖ້າເຫັນຟອງຫຼືໂຟມນ້ໍາມັນຈໍານວນຫລາຍເມື່ອທໍ່ຄວາມກົດດັນສູງຖືກຫລົງ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າປ່ຽງເຂັມໄດ້ຕິດຢູ່ໃນສະພາບເປີດ, ດັ່ງນັ້ນອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດເມື່ອກະບອກສູບຖືກບີບອັດຈະໄຫລຄືນຜ່ານທໍ່. injector ກັບທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ. ໃນເວລານີ້, ແຕະທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງດ້ວຍມືຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ສຶກວ່າ pulsation ຫຼື pulsation ຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າປ່ຽງເຂັມໄດ້ຕິດ. ທໍ່ປ່ຽງປ່ຽງເຂັມຄວນຖືກຖອດອອກເພື່ອການຂັດແລະການດີບັ໊ກ, ແລະຖ້າມັນບໍ່ຜ່ານການດີບັກຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງໃຫມ່, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫມ່.
ຂໍ້ຄວນລະວັງການບຳລຸງຮັກສາຫົວສີດ
ກ. ມີຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍຊະນິດ. ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ມີຮູບຮ່າງດຽວກັນ ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ອາດຈະບໍ່ເປັນຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ເໝາະສົມ. ຕົວເລກສ່ວນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຫົວສີດນໍ້າມັນເດີມ, ແລະການປ່ຽນແທນແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜິດພາດ;
b ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຄືອບດ້ານຂອງ O-ring ເທິງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ກະຈາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ວຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສະອາດທີ່ບໍ່ມີຊິລິໂຄນ. ລະວັງບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນມົນລະພິດພາຍໃນຫົວສີດ ແລະ ຮູສີດ c. ເມື່ອຖອດແລະຕິດຕັ້ງຫົວສີດໃຫມ່, O-ring ຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ, ແລະຫນ້າດິນຂອງຫົວສີດຈະບໍ່ເສຍຫາຍໃນເວລານີ້;
ງ. ຖ້າ injector ມີສອງຊ່ອງໃສ່ບັດ, ຄວນລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ເຮັດຜິດພາດໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ clips ບັດ, ແລະທ່ານສາມາດອ້າງອີງເຖິງຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຕົ້ນສະບັບ;
e. ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຖອດຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງຕາມໃຈ;
t ຫຼັງຈາກຖອດປະກອບແລ້ວ, ບ່ອນນັ່ງຫົວສີດນໍ້າມັນຄວນຖືກຮັກສາໃຫ້ສະອາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງແປກປອມເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ.