หัวฉีด Diesel Fuel Injector 095000-6790 Denso Injector ສໍາລັບ Shangchai 6D114, Sc9dk
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 095000-6790 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | 6D114/SC9DK |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຊານໄຊ |
MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງຫົວສີດແມ່ນຄູ່ nozzle, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນຕ່ໍາຂອງຮ່າງກາຍ injector, ປະກອບດ້ວຍປ່ຽງເຂັມແລະຮ່າງກາຍປ່ຽງເຂັມ, ມີການເກັບກູ້ຂອງ 0.0015 ~ 0.0035mm.ໂກນປະທັບຕາວາວເຂັມແລະຮ່າງກາຍປ່ຽງເຂັມຫຼັງຈາກ grinding ກັນແລະກັນເພື່ອປະກອບເປັນສາຍແອວປະທັບຕາ annular, width ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 0.25 ~ 0.3mm.ການເກັບກູ້ annular ລະຫວ່າງພາກສ່ວນ cylindrical ຂອງຫົວປ່ຽງເຂັມແລະ nozzle ຂອງຮ່າງກາຍວາວເຂັມແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປ 0.005 ~ 0.025mm.ເພາະສະນັ້ນ, ຄູ່ nozzle ສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ເປັນຄູ່ແລະບໍ່ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້.ຄູ່ nozzle ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ປະເພດຂຸມແລະປະເພດເຂັມ shaft, wherein ປະເພດຂຸມແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດຮູດຽວແລະປະເພດ porous;ປະເພດເຂັມຂັດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດເຂັມຂັດ ແລະປະເພດເຂັມຂັດ.
nozzle ຮູດຽວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນ 90 series ແລະ 95 series ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊັ່ນ ZCK22S147, ໃນຂະນະທີ່ nozzle ຫຼາຍຮູສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນ 135 ຊຸດ, ZH1105W, Jiefang6110A ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊັ່ນ ZCK150S435, ZCK154S432, Z301.ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສີດ, ປ່ຽງເຂັມເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຖືກຂັບໄລ່ອອກຈາກຮູ jet.ເນື່ອງຈາກວ່າຂຸມ jet ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມກົດດັນການສີດແມ່ນສູງຂຶ້ນ, ແລະປະລໍາມະນູແມ່ນດີກວ່າ.ຄວນໃຊ້ຫົວປ້ຳ perforated ເພື່ອສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້.ເນື່ອງຈາກການແຊກແຊງເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງຮູສີດຢູ່ໃນບ່ອນເກັບຮັກສານ້ໍາມັນແລະການຈໍາກັດຄວາມເຂັ້ມແຂງຢູ່ດ້ານຂອງບ່ອນນັ່ງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ 4 ~ 5 ຮູສີດ.ເພື່ອເພີ່ມມຸມສີດຂອງຮູສີດດຽວ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມຍາວຂອງຮູສີດກັບເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຮູສີດຄວນຫຼຸດລົງ.ຖ້າການເຈາະຂອງສີດໄດ້ຖືກເນັ້ນຫນັກໃສ່, ອັດຕາສ່ວນຂ້າງເທິງຄວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.2.2 ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຮູຢູ່ປາຍຕ່ໍາຂອງຮ່າງກາຍວາວເຂັມຂອງ injector ເຂັມ shaft, ມີຮູຮັບແສງທົ່ວໄປຂອງ 1 ~ 3mm.