Diesel Injector Fuel Injector 095000-2770 Denso Injector ສໍາລັບ Acura (GAC), Bahman, Naza

ການປະກອບ nozzle ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ nozzle, ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ຮ່າງກາຍ nozzle ແລະພາກຮຽນ spring nozzle. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຊັນເຊີຍົກວາວເຂັມ inductive ແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມທົນທານຕໍ່ການວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງສີດແມ່ນປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງ nozzle. ປະເພດຂອງໂຄງສ້າງນີ້ສາມາດປັບຮູບຮ່າງປົກກະຕິຂອງການສັກຢາໂດຍໃຊ້ສູດການຄິດໄລ່ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຄຸນລັກສະນະຂອງຫົວສີດນີ້ແມ່ນວ່າປ່ຽງເຂັມ nozzle ສາມາດເປີດແລະປິດໄດ້ໄວຫຼາຍ. ເພື່ອປັບປຸງ momentum ຂອງມັດນ້ໍາສີດ, ie ການສ້າງຕັ້ງຂອງປະສົມ, ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານການໂຫຼດສູງ, ການສ້າງຕັ້ງຂອງຮູບແບບສີດກໍານົດການຈັດລຽງຂອງປ່ຽງຕົ້ນຕໍໃນພາກສ່ວນ throttling ຫ່າງຈາກບ່ອນນັ່ງເຂັມໄດ້.

ເຄື່ອງສີດຕົວຢ່າງ HiFORS ເປັນເຄື່ອງທົດສອບ ແລະການຄົ້ນຄວ້າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອພັດທະນາລະບົບການເຜົາໃຫມ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ທັນສະໄຫມ. ມັນໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນເຄື່ອງທົດສອບລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນທົດສອບແບບກະບອກດຽວ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫົວສີດ piezoelectric ທີ່ມີໂຄງສ້າງຂອງ nozzle ດຽວກັນແລະໃກ້ກັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ, ຜົນໄດ້ຮັບການທົດລອງສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງນີ້: (1) ພາຍໃຕ້ປະລິມານການສີດນໍ້າມັນດຽວກັນ, ເຄື່ອງ injector HiFORS ສາມາດປະກອບເປັນ jet ຮູບຈວຍໄດ້ໄວຂຶ້ນ; (2) ເນື່ອງຈາກເວລາເປີດສັ້ນຂອງປ່ຽງເຂັມ, ມັນສາມາດຜະລິດຜົນກະທົບທີ່ດີກວ່າໃນຂະບວນການສ້າງປະສົມທີ່ຄວາມກົດດັນ 5 MPa ແລະອຸນຫະພູມ 800 K; (3) ເຄື່ອງສີດ HiFORS ມີຄວາມກົດດັນສີດສູງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຂະບວນການສ້າງສ່ວນປະສົມໃນເວລາທີ່ປະສົມປະສານກັບກົດຫມາຍສີດສີ່ຫລ່ຽມ; (4) ຫົວສີດ HiFORS ຊ່ວຍສ້າງຄວາມຍາວຂອງການປະສົມອາຍແກັສທີ່ຍາວກວ່າເມື່ອປະລິມານສີດມີຂະຫນາດນ້ອຍ.