Diesel Injector Fuel Injector 0445120334 ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Bosch injector
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | 0445120334 |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
| MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
| ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປັບຕົວຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນກະສິກໍາ
ການກວດກາຂອງສາຍທໍ່ຫົວສີດ Injector
1. ກວດເບິ່ງຮູບລັກສະນະ
ບໍ່ຄວນມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼືການກັດເຊາະຢູ່ດ້ານນອກ: ໂກນຜະນຶກຄວນສົດໃສ ແລະບໍ່ມີຮອຍແປ້ວໃດໆ. ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ສ້ອມແປງມັນດ້ວຍການຂັດ. 2. Slippery fit test
ຈຸ່ມຕົວວາວ ແລະປ່ຽງເຂັມດ້ວຍນ້ຳມັນກາຊວນ ແລະຈັບຄູ່ກັນ, ອຽງ 45°. ດຶງອອກ 1/3 ຂອງຄວາມຍາວຂອງປ່ຽງເຂັມ, ແລະຫຼັງຈາກປ່ອຍອອກມາ, ມັນຈະເລື່ອນລົງໄປດ້ານລຸ່ມໂດຍອັດຕະໂນມັດພາຍໃນ 1 ຫາ 3 ວິນາທີ.
ການທົດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງປ່ຽງເຂັມແລະປ່ຽງຂອງບ່ອນນັ່ງສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫົວສີດ.
ສ້ອມແປງພາກສ່ວນ Injector Assembly
ໃນເວລາທີ່ການປະທັບຕາຂອງ nozzle ຮູບຮ່າງຂອງໂກນຂອງ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນ worn ຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການ grinding ຄູ່ມື. ຖ້າພົບວ່າຫົວປ່ຽງສວມໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງ, ປ່ຽງເຂັມແລະປ່ຽງປ່ຽງຄວນຖືກແຍກອອກຈາກກັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຂັດຮ່ວມກັນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.
ການປະກອບຂອງ injectors
ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ໃຫ້ທຳຄວາມສະອາດສ່ວນຂອງຫົວສີດນ້ຳມັນເທື່ອລະອັນ ແລະ ກວດສອບປ່ຽງປ່ຽງເຂັມ ແລະ ຕົວຫົວສີດນ້ຳມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຫຼັງຈາກພາກສ່ວນຫົວສີດນໍ້າມັນໄດ້ຖືກອະນາໄມ ແລະ ຕາກໃຫ້ແຫ້ງແລ້ວ, ພວກມັນຕ້ອງຖືກປະກອບໃສ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ. .
1. ຕິດຕັ້ງປ່ຽງເຂັມ, ປ່ຽງເຂັມ ແລະ ໜວດຕິດໃສ່ຫົວສີດນ້ຳມັນກ່ອນ. 2. ຕິດຕັ້ງທໍ່ ejector, ທໍ່ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະ screw regulating ຄວາມກົດດັນຈາກສ່ວນເທິງຕາມໂຄງສ້າງຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ, ແລະ screw ສຸດ nut fastening.
3. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕິດຕັ້ງທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຮ່ວມກັນ, ຫຼັງຈາກການປະກອບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລະ debugged, ຕິດຕັ້ງຝາສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສຸດທ້າຍ.
