ກາຊວນ Injector Fuel Injector 0445120257 Bosch ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Ford VW Cummins
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
| ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 0445120257 |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ເຄື່ອງຈັກ Gaz Deutz Yamz |
| MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
| ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
| ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
| ວິທີການຈັດສົ່ງ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ຫຼືຮ້ອງຂໍ |
ການກວດກາແລະການສ້ອມແປງຫົວ nozzle
ການກວດກາແລະການສ້ອມແປງຫົວ nozzle
(1) ກວດເບິ່ງຮູ nozzle ແລະຫົວ nozzle ໃນຕອນທ້າຍຂອງ injector ດ້ວຍແກ້ວຂະຫຍາຍ, ແລະເຮັດໃຫ້ມັນສົມທຽບກັບຫົວ nozzle ໃຫມ່. ຖ້າຫົວ nozzle ມີຫນຶ່ງໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຄວນຈະຖືກຂູດ: (1) ການສວມໃສ່ abrasive, ການສວມໃສ່ນີ້ຈະເກີດຂຶ້ນໃນພາຍໃນຂອງຫົວ nozzle ໄດ້, ສະນັ້ນ, ຄວນດໍາເນີນການກວດກາທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກ. (2) ການກັດກ່ອນ, ຄວາມເສຍຫາຍ ablative ແລະປະກົດການ overheating, ສະຖານະການນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເນື່ອງມາຈາກເນື້ອໃນສູງຂອງນ້ໍາ, ອາຊິດແລະຊູນຟູຣິກໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືເກີດມາຈາກການເຮັດວຽກ overload. (3) ການຂະຫຍາຍຫຼືການຜິດປົກກະຕິຂອງຮູ jet ແມ່ນເກີດມາຈາກການໃຊ້ເຈາະຫຼືເຄື່ອງມືອື່ນໆເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຮູ jet ແລະການນໍາໃຊ້ດົນເກີນໄປ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າຂະຫນາດຂອງ nozzle nozzle ຈະຕ້ອງບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ.
(2) ກວດສອບຮູບຮ່າງຂອງຫນ້າຕິດຕໍ່ plunger ກ່ຽວກັບຫົວ nozzle ໄດ້. ເລືອກ plunger ໃຫມ່ແລະທາສີມັນ Prussian ສີຟ້າ. ສຽບປລັກເກີໃສ່ຫົວຫົວປ້ຳ ແລ້ວເປີດ 90°. nozzle ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຖ້າຫາກວ່າຫນ້າດິນຕິດຕໍ່ plunger ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະໃຊ້ເວລາເຖິງ 40% ຂອງພື້ນທີ່ປະມານໂກນຫົວ nozzle ຫຼືຮູ plunger. ໃນເວລາດຽວກັນ, plunger ຈະຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັບພື້ນທີ່ກວຍ l/4 ຂອງຫົວ nozzle ກັບພື້ນທີ່ທັງຫມົດ. ຫົວ nozzle ທີ່ມີຫນ້າດິນຫນ້ອຍກວ່າ 1/4 ຂອງພື້ນທີ່ປາຍຂອງຫົວ nozzle ບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້. ຖ້າຫນ້າຕິດຕໍ່ຂອງຫົວ nozzle ແມ່ນຢູ່ປາຍ, ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຂອງມັນຕ້ອງສູງກວ່າ 1/2 ພື້ນທີ່ຂອງໂກນ. ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບເພື່ອກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງປ້ຳນ້ຳມັນ ແລະປລັກເກີ.
