< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120220 Bosch ສໍາລັບ Man Truck Engine ໂຮງງານຜະລິດແລະຜູ້ຜະລິດ |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

ກາຊວນ Injector Fuel Injector 0445120220 Bosch ສໍາລັບ Man Truck Engine

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:ຈີນ
  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້:VOVT
  • ການຢັ້ງຢືນ:ISO9001
  • ໝາຍເລກຕົວແບບ:0445120220
  • ເງື່ອນໄຂ:ໃຫມ່
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ:

  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່:6 ຊິ້ນ
  • ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:3-5 ມື້ເຮັດວຽກ
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T, L/C, Paypal
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:300
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    微信图片_20220404164640_副本
    微信图片_20220404164638_副本
    微信图片_20220404164636_副本
    微信图片_20220404164633_副本

    ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ

    ລະ​ຫັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ 0445120220
    ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ /
    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ເຄື່ອງຈັກ Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pcs / ເຈລະຈາ
    ການຫຸ້ມຫໍ່ ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
    ຮັບປະກັນ 6 ເດືອນ
    ເວລານໍາ 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ
    ການຈ່າຍເງິນ T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ
    ວິທີການຈັດສົ່ງ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ຫຼືຮ້ອງຂໍ

    ອັນຕະລາຍຂອງຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍເກີນໄປຂອງຫົວສີດ

    • ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາອັນຕະລາຍຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດທີ່ສູງເກີນໄປ: ກ່ອນອື່ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດແມ່ນສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະການສູນເສຍການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນລະຫວ່າງຄູ່ plunger ເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເກັບກູ້ທີ່ເຫມາະສົມປົກກະຕິຂອງຄູ່ plunger ແມ່ນ 1.5 ຫາ 2.5 microns.ຄູ່ plunger undergoes elastic deformation ໃນລະຫວ່າງການ stroke pump ນ້ໍາມັນ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງຂອງຄູ່ຂະຫຍາຍເປັນ 4 ~ 6 microns ກັບ 6 ~ 8 microns.ຖ້າຄວາມກົດດັນສີດນໍ້າມັນສູງເກີນໄປ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ elastic ລະຫວ່າງຄູ່ plunger ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນລະຫວ່າງ plunger ແລະແຂນ plunger., ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາມັນເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງຄູ່ plunger, ປະກົດການ scouring ຂອງແຫຼວເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຈໍານວນຂອງ impurities ກົນຈັກທີ່ອາດຈະຢູ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຄູ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຄູ່ plunger ຟື້ນຕົວຫຼັງຈາກ stroke pump ນ້ໍາມັນສິ້ນສຸດລົງ, ເຊິ່ງ intensifies. ການສວມໃສ່ຂອງຄູ່ plunger ໄດ້.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງຈະໃສ່ຮ່າງກາຍ roller ຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງ, ແຄມ gasket ປັບແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.ຖ້າຫາກວ່າ cam ແມ່ນສວມເກີນໄປ, ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ reciprocating ຂອງ piston ຂອງປໍ້ານໍ້າມັນຈະສັ້ນລົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ.
      ອັນທີສອງ, ຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດແມ່ນສູງເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຄວບຄຸມພາກຮຽນ spring ເພີ່ມຂຶ້ນໃນສ່ວນເທິງຂອງ injector, ເຮັດໃຫ້ພາກຮຽນ spring ອ່ອນເພຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງແຕກ.ເລັ່ງການສວມໃສ່ລະຫວ່າງຫນ້າໂກນແລະແມ້ກະທັ້ງ crack ທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ (ປະກົດການນີ້ເກີດຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງໃນຫນ່ວຍບໍລິການຂອງພວກເຮົາ);ໃນເວລາດຽວກັນ, ການສູນເສຍການຮົ່ວໄຫລພາຍໃນຂອງຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງເຂັມແລະສ່ວນຄູ່ມືຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງປ່ຽງເຂັມເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະລິມານການສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນຂອງຫົວສີດແລະການຫຼຸດລົງຂອງປະລິມານສີດ.ຜົນກະທົບຕໍ່ການສ້າງຕັ້ງຂອງປະສົມທີ່ເຜົາໃຫມ້ໄດ້.

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ