ກາຊວນ Injector Fuel Injector 0445120160 Bosch ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Yc6m/Mk 9.8
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 0445120160 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ເຄື່ອງຈັກ Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ວິທີການຈັດສົ່ງ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ຫຼືຮ້ອງຂໍ |
ປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາ
ການພັດທະນາຕົວແບບຂອງການວິເຄາະປະສິດທິພາບຂະບວນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບຫົວສີດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ(ສ່ວນ 6)
ບ່ອນທີ່ rT ແລະ rb - ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດຕາມລໍາດັບ mT ແລະ mb - ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄວາມຫນືດຂອງອາກາດ; σ -ຄວາມກົດດັນດ້ານນໍ້າມັນ; cd - nozzle orifice ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ສູດໃຊ້ຮູບແບບ (5):
ອີງຕາມວິທີການທີ່ເລືອກ, ແບບຈໍາລອງໄດ້ຖືກຈໍາລອງຢູ່ໃນຊຸດຊອບແວ LMS Imagine.Lab AMESim ດ້ວຍແຜນວາດທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 4. ຮູບ 4. ຕັນການຄິດໄລ່ຂອງເສັ້ນຜ່າກາງຫຼຸດລົງຂອງ Sauter ໃນ LMS Imagine.Lab AMESim.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໄລຍະການສີດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອແນໃສ່ການສ້າງການຫຼຸດລົງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂະຫນາດນ້ອຍພ້ອມໆກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດຂອງຢອດທີ່ຈະເຈາະເລິກໃນທຸກທິດທາງໃນຂະຫນາດກາງຂອງອາກາດບີບອັດຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້.
ການເຈາະຂອງຢອດເຂົ້າໄປໃນອາກາດບີບອັດແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຂອງ jet ນໍ້າມັນ. ດ້ວຍລະດັບທີ່ຫຼຸດລົງຂອງ jet, ການຫຼຸດລົງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະບໍ່ເຈາະເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້, ການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ສົມບູນເກີດຂື້ນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສະເພາະເພີ່ມຂຶ້ນ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
ຂອບເຂດຂອງສີດຈາກ nozzle orifie ອາດຈະຖືກກໍານົດຈາກການສະແດງອອກ (7):
dC - ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ Nozzle orifice, m; JD – ອັດຕາການປ່ອຍນໍ້າມັນຕົວຈິງ m/s; t - ເວລາຂອງການເຄື່ອນໄຫວສີດຈາກຫົວສີດ; ພວກເຮົາ – Weber criterion; Mx - Mach criterion (ອັດຕາສ່ວນຂອງອັດຕາການໄຫຼຂອງນ້ໍາກັບຄວາມໄວສຽງ; rk - density criterion (ration of the air density to the fuel density). ແພັກເກັດ, ຕາຕະລາງຂັ້ນຕອນແມ່ນໃຫ້ຢູ່ໃນຮູບທີ 5