ກາຊວນຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 0445110146 Bosch
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 0445110146 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ຂໍ້ຄວນລະວັງການນຳໃຊ້ຫົວສີດນ້ຳມັນກາຊວນ PART2
ການນໍາໃຊ້ແລະບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ໃຊ້ໃນລະດູຫນາວ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສູງກວ່າ.ຕອນນີ້ເອົາເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 195 ເປັນຕົວຢ່າງເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີການນໍາໃຊ້ແລະຮັກສາຫົວສີດນໍ້າມັນ
(4) ຫ້າມສະໜອງນ້ຳມັນເມື່ອປ້ຳການບີບອັດຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງກ່ອນຄວາມຮ້ອນ ເມື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນລະດູໜາວ.ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນປ່ອຍຄວັນສີດໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີສີດບໍ່ດີໃນເວລາ.ຫົວສີດນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແບບກະບອກດຽວສາມາດກວດສອບໄດ້ໃນຕົວທົດສອບຫົວສີດເທົ່ານັ້ນ.cylinder "ວິທີການກໍານົດກະບອກສູບທີ່ຄວາມຜິດແມ່ນຕັ້ງຢູ່. ກະທົບກະເທືອນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຫຼັງຈາກຫົວສີດນໍ້າມັນໄດ້ໃຊ້ໄດ້ 1-2 ເດືອນ, ຄວນຖອດອອກ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດໃນນໍ້າມັນກາຊວນ, ແລະ ຄາບອນຄາບອນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນທໍ່ບີບອັດ ແລະ ຝາວາວເຂັມຄວນຖືກຂູດອອກດ້ວຍເຄື່ອງອັດລົມ. ແຜ່ນເລື່ອຍເກົ່າ, ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ແປງເຫຼັກເສັ້ນບາງໆເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຄາບອນທີ່ຕິດຢູ່ຮອບຮູສີດ ແລະ ເຂັມສີດ, ແລະ ເອົາຄາບອນທີ່ຕົກຄ້າງໃສ່ທໍ່ທອງແດງພາຍໃຕ້ຝາອັດແຫນ້ນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ຄາບອນ. ໃນຂຸມບ່ອນນັ່ງຫົວກະບອກ.