ກາຊວນຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 0445110146 Bosch
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ / ເຄື່ອງຈັກ
| ລະຫັດຜະລິດຕະພັນ | 0445110146 |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | / |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | / |
| MOQ | 6 pcs / ເຈລະຈາ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງສີຂາວຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
| ຮັບປະກັນ | 6 ເດືອນ |
| ເວລານໍາ | 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ |
| ການຈ່າຍເງິນ | T/T, PAYPAL, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ |
ຂໍ້ຄວນລະວັງການນຳໃຊ້ຫົວສີດນ້ຳມັນກາຊວນ PART2
ການນໍາໃຊ້ແລະບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ໃຊ້ໃນລະດູຫນາວ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສູງກວ່າ. ຕອນນີ້ເອົາເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 195 ເປັນຕົວຢ່າງເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີການນໍາໃຊ້ແລະຮັກສາຫົວສີດນໍ້າມັນ
(4) ຫ້າມສະໜອງນ້ຳມັນເມື່ອປ້ຳການບີບອັດຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງກ່ອນຄວາມຮ້ອນ ເມື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນລະດູໜາວ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນປ່ອຍຄວັນສີດໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີສີດບໍ່ດີໃນເວລາ. ຫົວສີດນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແບບກະບອກດຽວສາມາດກວດສອບໄດ້ໃນຕົວທົດສອບຫົວສີດເທົ່ານັ້ນ. cylinder "ວິທີການກໍານົດກະບອກສູບທີ່ຄວາມຜິດແມ່ນຕັ້ງຢູ່. ຜົນກະທົບຕໍ່ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ຫຼັງຈາກຫົວສີດນໍ້າມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາ 1-2 ເດືອນ, ມັນຄວນຈະເອົາອອກແລະເຮັດຄວາມສະອາດໃນນ້ໍາມັນກາຊວນ, ແລະເງິນຝາກຄາບອນ. ແກ່ນບີບອັດ ແລະຕົວວາວເຂັມຄວນຖືກຂູດອອກດ້ວຍແຜ່ນເລື່ອຍເກົ່າ ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ແປງເຫຼັກເສັ້ນບາງໆເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຄາບອນທີ່ອ້ອມຮອບຮູສີດ ແລະ ເຂັມສັກຢາ, ແລະເອົາຄາບອນທີ່ຕິດຢູ່ທໍ່ທອງແດງອອກ. ຝາອັດແຫນ້ນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ ແລະສິ່ງສົກກະປົກ ແລະຄາບອນໃນຮູທີ່ນັ່ງຫົວກະບອກສູບ.
