Diesel Injection VE Fuel Pump 104641-5680 ກາຊວນ Fuel Pump Engine Parts

ຜູ້ໃຊ້ຄວນໄປສະຖານີອາຍແກັສປົກກະຕິເພື່ອເພີ່ມນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ສະອາດທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ຖ້າມັນເກີດຈາກຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີຂອງນ້ໍາມັນຂອງຜູ້ໃຊ້
ຄວາມລົ້ມເຫຼວເຊັ່ນ: ການກັດກ່ອນຂອງລູກສູບ, ການຕິດຂັດຂອງທໍ່ ejector, ແລະການສວມໃສ່ຕົ້ນຂອງປ່ຽງກວດກາເຮັດໃຫ້ປັ໊ມໂອນນ້ໍາມັນບໍ່ເຮັດວຽກແມ່ນບໍ່ໄດ້ກວມເອົາສາມການຮັບປະກັນ.

ຖ້າປັ໊ມນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດສະຫນອງນ້ໍາມັນໄດ້ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະເວລາ, ມັນອາດຈະມີຫຼາຍເຫດຜົນ.
ເຫດຜົນແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບປັ໊ມນ້ໍາມັນບໍ່ສະຫນອງນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້:

1. ກວດເບິ່ງວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຢູ່ສ່ວນຮ່ວມຂອງປ້ຳນ້ຳມັນ ແລະ ທໍ່ອອກ. ຖ້າອາກາດຮົ່ວ, ໃຫ້ເຄັ່ງຄັດຕາມຜົນບັງຄັບໃຊ້ແຫນ້ນແຫນ້ນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນແຜນວາດການປະກອບ.
ແຮງບິດຮັດຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ນ້ຳມັນຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກ ຫຼືປ່ຽນແກັດ.

2. ກວດເບິ່ງວາວກວດກາຂອງປ້ຳໂອນນ້ຳມັນບໍ່ສຳເລັດ. ປ່ຽງກວດບໍ່ໄດ້ໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງ. ເອົາຝຸ່ນຫຼື
ໃຊ້ 1200# ເຈ້ຍຊາຍໂລຫະເພື່ອ grind ດ້ານສຸດທ້າຍຂອງປ່ຽງກວດກາ; ຖ້າການສວມໃສ່ຮ້າຍແຮງ, ປ່ຽນປ່ຽງກວດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກົດປຸ່ມປະກອບຮູບແຕ້ມ
Tighten the check valve nut ກັບ torque tightening ທີ່ກໍານົດໄວ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ.

3. ກວດເບິ່ງວ່າການກັ່ນຕອງຢູ່ໃນທໍ່ນ້ໍາເຂົ້າຂອງປັ໊ມໂອນນ້ໍາມັນມີການອຸດຕັນຫຼືບໍ່. ຖ້າອຸດຕັນ, ເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງ.

4. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນປັ໊ມໂອນນ້ໍາມັນຖືກກັດຍ້ອນຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນ, ການປະກອບຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.

5. ຖ້າວິທີຂ້າງເທິງບໍ່ສາມາດລົບລ້າງຄວາມຜິດໄດ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມມື. ຖ້າມັນບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ປ່ຽນເຄື່ອງສູບມື.

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂ້າງເທິງ, ມັນຄວນຈະສັງເກດເຫັນວ່າ gasket ຂອງປັ໊ມໂອນນ້ໍາມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ນຸ່ງເສື້ອແລະບໍ່ຄວນເປັນວຽກຫນັກໂດຍທົ່ວໄປ.
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊ້ໍາຊ້ອນ, ພາກສ່ວນໃຫມ່ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນຫຼັງຈາກແຕ່ລະ disassembly ແລະປະກອບ.